-Compensazione di grandi dimensioni
-Stanti e assale regolabili
-Molto maneggevole grazie allo sterzo dell'argine
-Di serie con protezione dei cilindri
-Dispositivi di frenatura: freno a repulsione e freno ad olio, sistema di frenatura ad aria compressa a doppio circuito
Telaio: telaio monotubo compatto e stabile
Freno: 1. asse: inversione automatica di marcia 2. asse: freno a olio
Assali:Robusto assale girevole
Verniciatura:Primer ad immersione ACC
Pneumatici:11.5/80 - 15,3¹
Griglia di protezione:Standard
Stanti:8 stanti girevoli e stabili
Sterzo:Sterzo ad argano con 1 cilindro di sterzo
Illuminazione:Standard
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