Cippatrice trainata PTH 1400/1000 ALLROAD

elettrica

Mobilità massimizzata dalle 4 ruote motrici (NOKIAN 650-65 R38), tutte sterzanti, che permettono tre possibili modalità di sterzatura: entrambi gli assali in modo discorde, concorde o solo assale anteriore. Due motorizzazioni disponibili: con motore VOLVO PENTA TWD 1683, 6 cilindri, 16 litri, 585 kW, 796 hp, 3650 Nm e con motore CATERPILLAR C18, 6 cilindri, 18 litri, 563kW, 755 Hp, 3504 Nm (che non necessita di AdBlue). Gru Palfinger Epsilon S110F104, lunghezza braccio 10,1 m con pinza FG31R e comandi elettrici con joystick. Posizionata a centro macchina per una distribuzione ottimale dei carichi sia in fase di trasporto che di lavoro evitando torsioni anomale sul telaio del veicolo. 4 piedi stabilizzatori, due dei quali con uscita laterale, per ottimizzare la stabilità della macchina migliorando il confort per l’operatore. Ampia tramoggia di carico progettata appositamente per lavorare materiale voluminoso, dotata di una catenaria di alimentazione larga 1400 mm e posizionata a 1050 mm da terra per velocizzare le operazioni di carico sia con il materiale sistemato in piccoli mucchi, sia con il legname raccolto in grosse cataste. Tamburo chiuso Pezzolato, noto per affidabilità e garantito per la vita della macchina; progettato per cippato di qualità sia di piccole che grandi dimensioni. Largo 1400 mm con un peso di circa 4500 kg, è del tipo a sezioni sfalsate per ripartire meglio lo sforzo della macchina, a beneficio di una riduzione di vibrazioni, rumore e consumi.