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Rimorchio con doppio pianale PT612
a 2 assiagricolo12 tonnellate

Rimorchio con doppio pianale - PT612 - Pronar Sp. z o.o. - a 2 assi / agricolo / 12 tonnellate
Rimorchio con doppio pianale - PT612 - Pronar Sp. z o.o. - a 2 assi / agricolo / 12 tonnellate
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Caratteristiche

Struttura
con doppio pianale
Numero di assi
a 2 assi
Applicazioni
agricolo
Carico utile
12 tonnellate
Sistema di frenata
con frenatura pneumatica
Altre caratteristiche
ribaltabile su tre lati
Peso a vuoto

4.200 kg
(9.259,4 lb)

Potenza consigliata

89 ch
(89 hp)

Volume di carico

15,4 m³
(543,846 ft³)

Lunghezza del vano di carico

4.545 mm
(178,9 in)

Larghezza del vano di carico

2.420 mm
(95,3 in)

Altezza del vano di carico

1.270 mm
(50 in)

Descrizione

Il rimorchio PT612 è stato realizzato con pannelli di pavimentazione resistenti e durevoli, le pareti profilate sono bloccate centralmente. Il rimorchio è dotato di un meccanismo di ribaltamento laterale ad albero. La serranda nella parete posteriore consente di scaricare facilmente materie prime, materiali agricoli o materiali da costruzione (es. sabbia). La distanza tra la piattaforma e il suolo (tra 1142 mm e 1270 mm), facilita il carico. La costruzione del telaio è basata su sezioni cave, che conferiscono alla costruzione una maggiore durata. La velocità di progetto del rimorchio è di 40 km/h, con freni pneumatici o idraulici. Le sospensioni, gli assali, le balestre e l'illuminazione speciale sono stati progettati per soddisfare i requisiti di velocità più elevate. Per la produzione del rimorchio vengono utilizzati materiali di alta qualità, come i moderni rivestimenti bicomponenti. Il trasporto con un rimorchio a due assi è molto diffuso sia in agricoltura che nei servizi municipali. 1-UNIVERSALE Larghezza interna della cassa di carico (2,42 m), che consente il trasporto di materiali sfusi e il tipico carico di europallet. 2-STABILE Grazie alle ruote ampiamente distanziate. 3-DUREVOLE Telaio in profilati cavi resistenti alla torsione. 4-BEN EQUIPAGGIATO Di serie su questo rimorchio ci sono cunei per le ruote, parafanghi per le ruote posteriori, scalette e una sponda a discesa graduale per un facile accesso al cassone di carico, prese elettriche posteriori, idrauliche e pneumatiche e griglie di sicurezza in corrispondenza dei fari posteriori.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.