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Lama sgombraneve dritta Uni series
con regolazione idraulica

Lama sgombraneve dritta - Uni series - SaMASZ Sp. z o.o. - con regolazione idraulica
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Caratteristiche

Forma
dritta
Altre caratteristiche
con regolazione idraulica
Larghezza della lama

Min.: 155 cm
(61 in)

Max.: 220 cm
(87 in)

Descrizione

Lo spazzaneve Uni è uno spazzaneve monospazzola, progettato per funzionare con piccoli trattori da 20-60 CV, pale compatte o veicoli utilitari municipali come il Multicar. Lo spazzaneve Uni è uno spazzaneve monospazzola, progettato per funzionare con piccoli trattori da 20-60 CV, pale compatte o veicoli utilitari municipali come il Multicar. È destinato a sgomberare strade, marciapiedi, parcheggi o stretti viali residenziali, nonché strade laterali o incroci. Vantaggi Angolo di avvicinamento regolabile (da 0° fino a 21° ogni 7°) - l'angolo di attacco aggressivo consente prestazioni superiori di back-dragging, 32°, angolo di rotazione sinistro/destro della cassaforma, Sistema di messa a terra (solo con telaio SaMASZ), La forma di Moldboard permette di operare in prossimità di muri o barriere, Design leggero, Doppia protezione contro i sovraccarichi: doppio bloccaggio, ripiegamento del pannello portastampi e bulloni a taglio nell'assemblaggio del telaio SaMASZ Adattamento con qualsiasi veicolo possibile (telai di adattamento - Gamma di aratri City), Ruote di supporto e pattini di scorrimento come opzione, Non è richiesto l'ingrassaggio - cuscinetto a strisciamento a secco Dotazione standard Scudo rullato - Regolazione idraulica continua dello scudo - Protezione a molla (6 molle - regolabile) - Angolo di attacco regolabile - Seguire il terreno (solo con telaio SaMASZ) - Barra di compensazione a scelta - Collegamento elettrico 12 V (presa accendisigari) - Luci a LED 12 V o 24 V - Gamba di supporto - Paraurti di sicurezza - Verniciatura a polvere

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.