Quad 4x4 KINGQUAD 400FSi

4x2a benzinautilitario

Carrozzeria sportiva ed elegante. Una serie completa di funzioni per la praticità e il comfort dell'utente. Spinto da un efficiente motore a 4 valvole da 376 cm³ a iniezione, abbinato a una funzionale trasmissione semiautomatica a 5 marce, il KINGQUAD 400FSi 4x4 è progettato, equipaggiato e pronto a offrire prestazioni da leader della categoria. Caratteristiche principali - Potente motore a 4 tempi a iniezione che consuma poco. - Trasmissione manuale resistente con frizione semiautomatica. - La selezione di 2WD o 4WD avviene tramite una leva montata sul manubrio. - L'ampio serbatoio del carburante e la sella morbida garantiscono un'autonomia di guida prolungata e confortevole. - Carrozzeria robusta e portapacchi completi per affrontare il lavoro a portata di mano. Caratteristiche del motore - Il motore a iniezione di carburante del KINGQUAD 400FSi, da 376 cm³, a 4 tempi e 4 valvole, produce una potenza e una guidabilità efficienti. - L'iniezione di carburante Suzuki, leader nella sua categoria, rende più fluida l'erogazione della potenza, soprattutto ai regimi medio-alti, e garantisce un eccellente avviamento a freddo. Il sistema utilizza mappe 3D per un'accensione ottimale, creando prestazioni reattive e rispettose dell'ambiente. - Il sistema di raffreddamento avanzato Suzuki (SACS) si avvale di un radiatore dell'olio e di una ventola di raffreddamento controllata da un termostato per eliminare il calore del motore durante il lavoro intenso o il trasporto di merci. - L'avviamento elettrico a pulsante è dotato di una funzione di avviamento in marcia - quando si aziona il freno posteriore - che consente l'avviamento senza passare in folle (se le condizioni lo consentono). - L'unità di controllo del motore (ECU) è dotata di una logica di controllo dello slittamento, che regola la durata e la fasatura degli iniettori del carburante per migliorare la guidabilità e l'aderenza in condizioni di scarsa aderenza/scivolamento. - La candela all'iridio ad alta efficienza contribuisce a una migliore combustione, a emissioni più pulite e a una maggiore durata della candela. Anche l'avviamento del motore a basse temperature è migliorato.