Pala gommata 2838 series

con cabinaarticolata

Thaler-Lader 2838 L/S/H - caricatore da cantiere o già gommato? La pala caricatrice Thaler 2838 L / S / H esce ora dalla categoria delle pale da cantiere piuttosto piccole, la vediamo nella categoria delle pale da cantiere più grandi o delle pale gommate più piccole, perché in termini di dimensioni e di potenza è piuttosto piccola come la sua larghezza minima di 116 cm, ma tenendo conto della linea di trasmissione, la 2838 ha già tutte le caratteristiche di quelle grandi: -Motore Yanmar da 38 CV, conforme alla normativa UE sulle emissioni livello 5 = Fase V, con tecnologia di iniezione common rail e EGR e DOC, DPF per il trattamento dei gas di scarico, più l'ECU (Electronic Control Unit) Yanmar per la corretta gestione, ma senza Ad-Blue - molto importante! -Sistema di trattamento dei gas di scarico garantito per 6000 ore di funzionamento senza manutenzione = la giusta fiducia di Yanmar nella propria tecnologia di trattamento dei gas di scarico -Linea di trasmissione e trasmissione con ingranaggi planetari nei mozzi degli assi -Freno di servizio esente da manutenzione in bagno d'olio -Due montanti sono montati nell'articolazione centrale per un comportamento di sterzata piacevole ed uguale -Migliore integrazione e coordinamento di tutti i componenti della linea di trasmissione: motore, pompa idrostatica con rilevamento della coppia e rapporto di riduzione nella trasmissione finale La velocità massima di 20 km/h e le elevate forze di spinta a bassi REV del motore sono impressionanti. Siamo pronti ad aiutarvi in un'ampia area di lavoro, ma anche in spazi piccoli e ridotti, grazie alla sua larghezza minima piuttosto stretta di soli 1,16 m e al suo angolo di articolazione centrale piuttosto ampio di 55°. Vale sempre la pena di confrontare i gradi degli angoli dell'articolazione centrale.