Pala gommata 3448 series

con cabinacompattaarticolata

E ora, di sicuro, la pala Thaler 3448 L / S / H esce dalla categoria delle pale Yard, è una pala gommata professionale della categoria 3-to-categoria con la sua articolazione centrale fissa e l'asse posteriore oscillante. È la più piccola pala gommata sul mercato con un'articolazione centrale rigida e pesante e un asse posteriore oscillante, proprio come le pale gommate molto grandi e grandi. Noi montiamo ancora più comfort e sicurezza: un set di molle a balestra sostiene e smorza il movimento di oscillazione dell'assale posteriore. Conoscete lo sfondo dell'asse posteriore oscillante? - È una questione di sicurezza, perché lo slancio di ribaltamento laterale avviene più tardi, perché il telaio posteriore funge da contrappeso per il carico in/su il braccio di sollevamento un po' più a lungo. Una parola sulla tecnologia dei motori: Produttore: Yanmar - 4 cilindri con 35,4KW o 48 HP Conforme alle norme UE sulle emissioni livello 5 = Fase V con tecnologia di iniezione common rail, EGR e trattamento dei gas di scarico con un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e un filtro antiparticolato diesel (DPF), ma senza Ad-Blue. Tutto, compresa la rigenerazione, è gestito dalla centralina Yanmar. Sistema di trattamento dei gas di scarico garantito per 6000 ore di funzionamento senza manutenzione = la giusta fiducia di Yanmar nella propria tecnologia di trattamento dei gas di scarico. Tuttavia, rimane una pala gommata compatta e mostra un'eccellente interazione e coordinazione tra l'idrostato e la linea di trasmissione con riduttore di trasferimento e l'albero cardanico. Per le sue dimensioni, ha enormi forze di spinta e ottimi carichi di ribaltamento, grazie all'enorme peso posteriore fuso circolare e all'asse oscillante nella parte posteriore.