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Pala gommata 1160
compattacon cabina

Pala gommata - 1160 - Weidemann - compatta / con cabina
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Caratteristiche

Tipo
gommata
Altre caratteristiche
con cabina, compatta
Potenza del motore

25 ch
(25 hp)

Descrizione

L’Hoftrac 1160 di Weidemann è un vero bestseller e quello che lo caratterizza in particolare è la sua struttura compatta, il baricentro basso, il raggio di sterzata ridotto e l’elevata potenza. I lavori negli spazi più angusti non sono più un problema con questa pala gommata compatta. Anche per questa classe di dimensioni, Weidemann è riuscita a creare una cabina con ampi spazi per la testa e libertà di movimento. Grazie alla cabina completamente vetrata, l'operatore ottiene una panoramica eccellente sull'accessorio e sull'intera area di lavoro. L'ampia scelta di accessori garantisce l’elevata versatilità dell’Hoftrac 1160. Motorizzazione adatta senza sistema di post-trattamento dei gas di scarico •Il grande vantaggio del motore standard è dato dal fatto che soddisfa lo standard sulle emissioni di livello V e non richieda alcun sistema di post-trattamento dei gas di scarico. Questo motore è adatto per impieghi poco gravosi, come la semplice movimentazione di materiali. •Il motore standard è un motore a 3 cilindri, che colpisce per la sua elevata coppia e l’efficienza corrispondente. Il fatto che il motore non necessiti il sistema di post-trattamento dei gas di scarico riduce automaticamente i costi di manutenzione. Varietà di opzioni •Le macchine Weidemann dispongono di una completa e robusta dotazione di serie. Inoltre, a seconda dell’applicazione e del modello è possibile configurare ad es. motore, trazione, postazione di guida, sistema idraulico in modo personalizzato. Viene sempre garantito che la macchina soddisfi le esigenze e le preferenze individuali del cliente.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.