La W230 segna una nuova era per gli skidder a 6 cilindri. Equipaggiata con un motore Tier 5, la nuova cabina panoramica ottimizzata dal punto di vista ergonomico e dotata di un pannello posteriore senza ostacoli offre all'operatore una visuale perfetta dell'area di lavoro. Il W230 ridefinisce il concetto di skidder e può essere utilizzato come skidder a carrucola, a gru e a cuccetta.
Il motore
-Deutz 6 cilindri raffreddato ad acqua TCD 6.1 L06
-conforme alla categoria di emissioni TIER 5
-cilindrata 6.057 ccm
-sistema di gestione elettronica del motore (EEM 3)
-capacità del serbatoio del carburante circa 170 l
-Capacità serbatoio AdBlue 20 l
Sistema idraulico
-pompa a portata variabile con 330 l/min a 2.000 giri/min
-280 l di olio idraulico
-pressione del sistema fino a 380 bar, funzionamento della gru fino a 280 bar
-olio idraulico biodegradabile con filtro dell'olio in bypass
-sistema idraulico load-sensing
-blocco valvole principale per l'alimentazione dell'impianto sterzante e idraulico
-blocchi di comando per l'azionamento delle pulegge, le funzioni della piastra posteriore e il funzionamento della gru
Telaio
-telaio anteriore in profilo scatolato stabile con serbatoi dell'olio e del carburante integrati e serbatoio SCR
-sezione anteriore rimovibile con piastra anteriore
-telaio posteriore a sezione scatolata stabile
-attacco centrale stabile con cuscinetti a rulli conici
-torsione sul telaio supportata da una robusta ralla di +/- 22°
-blocco della torsione mediante 2 cilindri idraulici a doppia azione con funzione automatica attivabile o disattivabile mediante joystick
-tutti i pianali sul fondo sono incernierati per gli interventi di manutenzione
Sistema elettrico
-tensione di sistema 24 V
-batteria 2 x 100 Ah
-alternatore 28 V/100 A
Velocità
-1a marcia max. 0 - 16 km/h
-2a marcia max. 0 - 40 km/h
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