Un campo di potenza stimato del motore 5 – 8,2 chilowatt e una gamma di spinta di 900 – 2400 N
Un diametro dell'elica di 0,580 m. (22,8 dentro)
Motore compatto e robusto dell'diretto-azionamento
motore del magnete permanente di Linea-inizio (LSPM)
Seal™ attivo per perdita zero
Non ostruzione, fibra-trattante l'idraulica
Installazione a basso costo
Progettato per alta affidabilità e costi energetici bassi
Le componenti del miscelatore del compatto di Flygt non solo sono state costruite per l'operazione affidabile e la miscelazione efficiente, ma ridurre i costi energetici pure.
Il motore asincrono della scoiattolo-gabbia del Flygt dello xilema è fabbricato per la durevolezza e l'affidabilità. Le bobine dello statore sono gocciolamento impregnato in resina e valutato a classe H 180 gradi di C (355 gradi di F) per resistenza eccellente al surriscaldamento.
Il motore del magnete permanente di linea-inizio (LSPM) combina l'efficienza di un motore a magnete permanente sincrono con l'avviamento diretto di un motore asincrono. Ciò risparmia sui costi in relazione con corrente, quali per i cavi e le alimentazioni elettriche e su fino a 20% su energia confrontata ai motori asincroni convenzionali.
La guarnizione alimentabile di Flygt caratterizza il sistema attivo della guarnizione per perdita zero nell'alloggio dello statore. le scanalature Laser tagliate sulla guarnizione interna affronta l'atto come micro-pompa per forzare tutto il presente liquido sull'azionamento-unità di nuovo al lato fluido dell'amplificatore. L'alloggio di guarnizione con gli aiuti fluidi della barriera lubrificare e raffreddare la guarnizione, assicurando trasferimento di calore efficiente anche quando correre asciutto.
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