1.Sistema frenante pneumatico (circuito singolo, doppio circuito), idraulico, approccio individuale;
2.Assi ADR (Italia);
3.Dischi Pronar (Polonia);
4.Motore idraulico WR-160 (licenza Danfos);
5.Supporto meccanico;
6.Occhio di traino rimovibile Ø90 mm (Scharmueller-Austria);
7.La parete anteriore si sposta indietro grazie a un motore idraulico e a una catena, consentendo lo scarico automatico delle balle;
8.Presa idraulica per caricare le balle.
Nota:
-E - Eurostandard (per balle di 1,2-1,5m)
-R - piattaforma estesa (per balle da 1,5-1,8 m)
Rimorchi autocaricanti utilizzati per il prelievo, il trasporto e lo scarico delle balle.
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