Rimorchio a pianale MEGA

a semirimorchiotandemagricolo

Il vantaggio principale del sistema MEGA e GRAND SUPER è la possibilità di sostituire le carrozzerie. È possibile combinare un telaio con più carrozzerie per massimizzare il suo potenziale. Di serie, tutti i veicoli sono dotati di timone a molla. Molleggio meccanico o idraulico Possibilità di sterzo forzato Sollevamento dell'asse anteriore I telai universali sono disponibili con due tipi di assali molleggiati: boggie e tandem/tridem. L'assale posteriore è sterzante per i semirimorchi MEGA18 e 20, mentre il primo e il terzo assale sono sterzanti per i semirimorchi MEGA25 e 33. I telai sono pronti per l'installazione di un sistema di parcheggio in cui è possibile acquistare un kit di sostituzione della carrozzeria e utilizzarlo direttamente con il telaio. Il telaio MEGA33 può essere dotato di assali con molle idrauliche. Questa opzione di molleggio offre la possibilità di regolare l'altezza del telaio, per cui quando si sostituisce la carrozzeria non è necessario un sistema di parcheggio idraulico e, inoltre, è possibile modificare l'altezza libera per le operazioni in campo e su strada. Il molleggio idraulico presenta eccellenti caratteristiche di maneggevolezza, soprattutto su terreni e condizioni collinari e accidentati. Un altro vantaggio indiscusso è la possibilità di sollevare l'assale anteriore durante la marcia senza il carico, risparmiando così i pneumatici.