エースは1969年にJohn Deereの依頼により最初の油圧モーターによって運転されたポンプを発達させた。オリジナル ポンプの多数はまだ以上30勤続年数後に今日作動している。
遠心ポンプ設計は撹拌に研摩の解決へのよい抵抗および余分流れを提供する。油圧モーターによって運転されるポンプの利点は維持の土台の多様性、カスタマイズされた性能および容易さである。すべての油圧運転されたポンプはステンレス鋼 シャフトが装備され、優秀な耐食性のためのリングを身に着けている。
多様性の取付け:ポンプの位置はPTOまたはエンジン ドライブ シャフトに結ばれない;ポンプはいろいろな位置にアプリケ−ション使用要件に適するために取付けることができる。
カスタマイズされた性能:性能は油圧オイルの供給に依存しているモーターにそして必ずしも結ばれないエンジン スピードに。油圧運転されたポンプはPTOかベルト駆動 ポンプより高い圧力を作り出すことができる。それらはまた閉鎖した中心の油圧装置のさまざまなエンジン スピードで一定した圧力を保持してもいい。
容易な維持:油圧運転されたポンプで一直線に並ぶか、または壊れるべきベルトがない。別のポンプおよび油圧モーター シャフトは修理および取り替えを簡単にする。2つの主要なポンプ軸受けはシャフト負荷を支える。すべてのポンプは容易に取り替え可能なViton®の機械シールが装備されている。
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