穀物用袋詰め機 CL1/CL2

シングルオーガー油圧システム側面投入

BOSCHI Serviziが設計したBOSCHI CL1とCL2のデバイスは、次のように取り付けられます。 ボスキ製IM9バガーは、このようにして従来の輸送手段に直接連結することができます。 システム効率への投資をより削減しました。 油圧システム、サイドローディングオーガ、アンローディング用ワゴン。 -油圧システムは、バガーに取り付けられており、アイドラーアセンブリと油圧ポンプのギアアップ、オイルタンク、フィルター、温度計、パイプ継手、接続パイプで構成されています。 -サイドローディングオーガー、直径450mm、コイルと強化された厚さのパイプ、油圧ラジアルエンジン、アンローディングホッパー、パイプ、継手、輸送用車輪で構成されています。 -サイドローディングホッパーは、様々なタイプがあり、最大の互換性を確保します。 ボスキCL1装置は、荷降ろし用の開口部を備えた後部荷降ろし手段を必要とします。 ボスキCL2は、後部に荷降ろし口があり、テールボードの幅全体を使用することができます。 技術的な特徴。 駆動方式 PTOシャフト トラクター最小出力 44 kW (60 hp) PTOシャフト速度540 r.p.m. 水平サイロサイズØ 9フィート(2,74m) 袋詰めする商品の種類 穀物の種類は問いません。 ブレーキシステム ハンドポンプで調整可能な油圧ディスクブレーキ 能力 200トン/h以上 総重量1,070kg（本体のみ サイドローディングオーガ Ø 450 mm