余裕のパワーでトレイルを駆け抜け、ハンドリングで地形を自在に操る、それがX xcだ。91馬力にパワーアップした1000Rは、フルモデルチェンジしたサスペンションのおかげで、地形に対してこれほど自信を持って走れるようになった。
サスペンション
フロントダブルアーチ型Aアームとフロントスタビライザー / リアねじりトレーリングアーム式独立懸架(TTI)
ホイール
12インチアルミキャストビードロックホイール
プロテクション
フロントバンパー、フルラップハンドガード付きアルミ製テーパー・プロファイル・ハンドルバー、フロント&センター・スキッドプレート
ディファレンシャル
Visco-Lok† QEオートロックフロントディファレンシャル付き2WD/4WD選択可能。
エンジン
タイプ:68 kW(91 hp)、Rotax® 976 cc V型2気筒、水冷
燃料供給システム:インテリジェント・スロットル・コントロール(iTC™)、電子制御燃料噴射(EFI)
トランスミッション:CVT、P/R/N/H/L、インテリジェント・エンジン・ブレーキ(iEBTM)
ドライブトレイン:2WD/4WD選択可能、ビスコロックQEオートロックフロントディファレンシャル付
運転支援:ワーク/スタンダード/スポーツモード インテリジェント・エンジン・ブレーキ(iEB™)
パワーステアリング:トライモード・ダイナミックパワーステアリング(DPS)
サスペンション
フロントサスペンション:アーチ型ダブルAアーム、フロントスタビライザー付 9.2インチ(23.3cm)トラベル
フロントショック:FOX† PODIUM† 1.5 RC2
リアサスペンション:ねじりトレーリングアーム式独立 (TTI) 9.9インチ (25,1 cm) トラベル
リアショック:FOX† PODIUM† 1.5 RC2
タイヤ/ホイール
フロントタイヤ:ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 in.
リアタイヤ:ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14インチ(66 x 20.3 / 25.4 x 35.6 cm)
ホイール:14インチ(35.6 cm)アルミ鋳造ビードロック
ブレーキ
フロント:デュアル214mmベンチレーテッド・ディスク・ブレーキ、油圧式ツインピストン・キャリパー
リア:214mm径シングル・ベンチレーテッド・ディスク・ブレーキ、油圧式ツインピストン・キャリパー
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