余裕のパワーとハンドリングでトレイルを駆け抜ける、それがX xcだ。59馬力にパワーアップした650を、これほどまでに安心して走らせることができるのは、フルに再設計されたサスペンションがあればこそ。
エンジン
ロータックス® 1000 V型2気筒エンジン
サスペンション
フロントアーチ型ダブルAアーム、フロントスタビライザー / リアねじりトレーリングアーム式独立(TTI)
ホイール
12インチアルミキャストビードロックホイール
プロテクション
フロントバンパー、フルラップハンドガード付きアルミ製テーパー・プロファイル・ハンドルバー、フロント&センター・スキッドプレート
ディファレンシャル
ブレーキ・トラクション・コントロール(BTC)付き2WD/4WD選択可能
エンジン
型式
80 hp、ロータックス® 976 cc V型2気筒、水冷
燃料供給システム
電子制御燃料噴射(EFI)付きインテリジェント・スロットル・コントロール(iTC™️)
トランスミッション
CVT
L / H / N / R / P
ドライブトレイン
ブレーキ・トラクション・コントロール(BTC)付き2WD/4WD選択可能
運転支援
ワーク/スタンダード/スポーツモード
インテリジェント・エンジン・ブレーキ (iEB™)
パワーステアリング
トライモード・ダイナミック・パワーステアリング (DPS)
サスペンション
フロントサスペンション :アーチ型ダブルAアーム、スタビライザーバー付 9.2インチ(23.3cm)トラベル
フロントショック :FOX† 1.5 PODIUM† RC2
リアサスペンション :ねじりトレーリングアーム式独立(TTI)
9.9 インチ (25,1 cm) トラベル
リアショック :FOX† 1.5 PODIUM† RC2
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