ドロップサイドトレーラー T-149/1
2軸農業14トン

ドロップサイドトレーラー - T-149/1 - CynkoMet Sp. z o.o. - 2軸 / 農業 / 14トン
ドロップサイドトレーラー - T-149/1 - CynkoMet Sp. z o.o. - 2軸 / 農業 / 14トン
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特徴

構造
ドロップサイド
車軸数
2軸
応用
農業
有効荷重
14トン
ブレーキシステム
空気ブレーキ付き
乾燥重量

5,160 kg
(11,375.9 lb)

推奨パワー

100 ch
(100 hp)

容量

10 m³, 20 m³
(353.147 ft³, 706.293 ft³)

荷台の長さ

5,140 mm
(202.4 in)

荷台の幅

2,430 mm
(95.7 in)

荷台の高さ

1,600 mm
(63 in)

詳細

.壁の高さ 800 mm、厚さ 2 mm、溶融亜鉛メッキ - スプリット側壁 .壁面延長、高さ800 mm、厚さ2 mm、溶融亜鉛メッキ - 分割式側壁延長 .壁の中央ボルトロック(下部サイドボード) .Exterior ladder and steps inside cargo box - hot-galvanized - anti-skid steps with facilit to access to cargo box カーゴボックスへのアクセスを容易にする滑り止めステップ付き。 .荷箱のメンテナンスサポート、溶融亜鉛メッキ .先端交換可能なY型ドローバー、UN ECE規則55および167/2013*2015/208 NDに準拠 .ボルト止めヒッチテンションメンバー 径.40 .荷箱の溶融亜鉛メッキフレーム .荷箱フレームのメインストリンガー(可変断面)は高強度シートを曲げ加工したもの。 .6mm厚。最高部断面 110×300mm 厚さ5mmの2枚の板を溶接し、ボルトとリベットで固定した溶融亜鉛メッキの荷箱フロア。 溶融亜鉛メッキのボトムフレーム(プロファイルの外側と内側の構造の保護)、フレームのストリンガーは250x150x8と150x150x8のクローズドセクション製。 クランク付きパーキング・ハンドブレーキ .穀物シュート、溶融亜鉛メッキ、後壁に遮断板付き .ドローバーを支える2つの調整スプリング .Homologated, 溶融亜鉛メッキバンパー .側壁リンク パレット幅 .カットオフバルブによる過度の箱の傾きから保護された転倒設置 .7PIN 12Vプラグ付き照明取り付けコネクターケーブル .12V 照明、ホモロゲーション、リア電球ランプ、LED 周辺照明 .亜鉛メッキ鋼管とフレキシブルホースによるカーゴボックスの油圧式転倒装置 トラクターへの油圧コネクター、タイプISO 7241-1 DN 12.5 .homologated, double-circuit, pneumatic brake system with automatic braking force adjustment, with output for second trailer.

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カタログ

TRAILER T-149/1
TRAILER T-149/1
5 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。