壁の高さ3×500mm、厚さ2.5mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ
仕切り付き側壁
.New 385/65- 22.5ホイール
.有名なADR社製アクスル、ホモロゲーション(EU 2015/68)、バー断面 - スクエア90、ブレーキサイズ406×120 412E、8 M20×1.5ピン
パレット幅
.Y型ドローバー、交換可能な先端部、ECE規則55UNに基づくホモロゲーション、および
.167/2013*2015/208ND, 40 アイ
.溶融亜鉛メッキリアバンパー、2015/504 および 167/2013 規制に適合
.壁の中央ボルトロック(下部サイドボード)
.Exterior ladder and steps inside cargo box - hot-galvanized - with anti-skid steps facilit to access to cargo box.溶融亜鉛メッキのカーゴボックス内はしごとステップ。
.溶融亜鉛メッキのポケットに設置された2つのホイールチョック
.Telescopic actuator with articulated suspensions, five-level with 1980 mm pitch.直径140mm、公称圧力20MPaの5段目での有用な力=307.9kN (31.4T)
.カットオフバルブによる過度の箱の傾きから保護された転倒設置
.荷箱のメンテナンスサポート、溶融亜鉛メッキ
.12V 照明、ホモロゲーション、リア電球ランプ、LED 周辺照明、セカンドトレーラー接続用リアソケット
.Lighting 取り付けコネクタケーブル、7PIN 12V プラグ付き
.ホモロゲーション、ダブルサーキット、空気圧ブレーキシステム、HALDEX製自動制動力調整機能付き、セカンドトレーラー用出力付き
.クランク付きパーキングハンドブレーキ
.荷箱フレームは、高品位PPG塗料による2段階塗装(下塗り浸漬-プロファイル内部および外部の構造保護/上塗り吹き付け)。
荷箱フレームのメインストリンガーは、6mm厚板を使用した断面可変のクローズドプロファイル製。最も高い部分の断面 110×300 mm
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