4つの運転モードの「VarioシステムEVO2」伝達と装備されている:「自動車」、道の40のkm/hの最高速度がある;移動速度を心配しないで最も高いrpmでエンジンを使用するために0からの14のkm/hに速度を限るさまざまなタイプのバケツを使用にとって理想的な「積込み機」;移動速度を、理想的なくわおよびすきのような用具を使用にとって置くことによって一定した速度で0からの12のkm/hへ走行の長い間隔のために、設計されている「クリーパー」;道の長い旅行、油圧ポンプの釣り合った使用のおかげで最大限に活用する燃料消費料量のおよびディーゼル機関のために設計されている「ECO」。EVO2対AGRI TECH 35.7は後部機械100馬力力と二重速度と出発するために装備することができ、トレーラーのブレーキ システム、3つまでの後部油圧ソケットを取付けることもまた可能である。
4つの運転モードの「VarioシステムEVO2」伝達と装備されている:「自動車」、道の40のkm/hの最高速度がある;移動速度を心配しないで最も高いrpmでエンジンを使用するために0からの14のkm/hに速度を限るさまざまなタイプのバケツを使用にとって理想的な「積込み機」;移動速度を、理想的なくわおよびすきのような用具を使用にとって置くことによって一定した速度で0からの12のkm/hへ走行の長い間隔のために、設計されている「クリーパー」;道の長い旅行、油圧ポンプの釣り合った使用のおかげで最大限に活用する燃料消費料量のおよびディーゼル機関のために設計されている「ECO」。
EVO2対AGRI TECH 35.7は後部機械100馬力力と二重速度と出発するために装備することができ、トレーラーのブレーキ システム、3つまでの後部油圧ソケットを取付けることもまた可能である。
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