道路用地ならし機 GT-DKH-RIP

油圧式

FransgårdのRIPモデルは、工場で特に強力なリッパーを使用して組み立てられています。特大リッパーは、特にハードパックの路面材に適しており、路面を平らにするために緩い材料をより多く取りたい場合に適しています。 リッパーを上に傾けて固定することができるので、表面が十分に緩んでいる場合は標準モデルとして動作させることができます。そのため、RIPモデルは標準モデルよりも柔軟性があります。リッパーはGT-DK、GT-DKH、GT-AUSモデル用に注文することができます。後付けはできませんので、ご注文の際にはRIPモデルとしてご注文ください。 RIPモデルはすべて、GT-DKバージョンと同じ大きな利点を備えています。ここでは、常に道路材料に降りて、簡単に道路勾配を作るレベラーが手に入るので、水が簡単に道路から流れ出します。 品質を高めるディテール GT-DKHは、プロフェッショナルカッティングの新しいスタンダードを打ち立てます。ブームとヒッチの間の水平角度を左右20°ずつに設定することで、トラクターのリフトアームに負担をかけない3ポイントサスペンション設計が、ケーキの上のアイシングです。これにより、摩耗を減らし、コストを削減することができます。 油圧シリンダーのマウントブラケットとブレードの摩耗鋼はHardox 500製です。ブレードの背面と側面には重厚な補強が施されています。ブレードの側面には、スノーブレードとサイドプレートを取り付けるための穴があります。 ブレードの背面は、ブレードを回転させずに後退させることで、余分な材料を路面に押し付ける構造になっており、アスファルトの道路などにアプローチする際に大きなメリットがあります。