このタイプの車両には車両単体での構築が可能
モジュラーシステム、40km/hバージョン
シャーシ300 x 200 mm の大容量角パイプを使用した耐ねじれシャーシ/ 吊り下げ式、低いヒッチ位置用の高さ調節可能なドローバー、80 mm ボールヘッドカップリング付きシャフトドローバーアイ/ 複動ラム付き油圧式サポートフート。6/2 ウェイバルブ、サポートフットの油圧式リアテールゲート/直径 100 mm のロッキングボールベアリング/リアトレーラーカップリング用ホールパターン G 140/ 空圧式サスペンションを備えた実績ある完全開発のランニングギア、非常に優れた走行特性、優れたエンジンスムージング、2 枚ブレードプルロッドと大型エアベローズが高い走行安定性と横揺れ運動の最小化/ホイールベース 1.81 m(10トン単車軸荷重)/固定ケーブル/自動スラック調整装置(ASA)付きBPW車軸、車軸圧力ディスク付き2キャスター操舵軸(前・後)付きバージョン、オーバーヘッドシリンダーが非常に高い地上高を実現します。
ボディ: サイドウォール4mm、フロアシート4mm、一体型、材質S355/トップフレームは長方形チューブ100 x 80mm/防水溶接された中間およびエンドスタンション/ヘッドボードの格子構造および亜鉛めっきカバープレートによる大型点検窓72 x 47cm/ロックフックによる自動横押しシステム、負荷安全弁付きロックブロックバルブ、フロントに追加ブロックボール弁/長い投入レバー付き大型排出口46 x 34cm (W x H),
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