後部ゲートのための停止。
固定、まっすぐな引きの管との箱の形「IPK」の固体フレーム
角ギヤが付いている高さ調節可能なサポート車輪。
オフロード車軸規則の懸濁液VB-09/1065/325。
車輪10.0/75-15,3 AW 10 PR
プラスチック半貝のフェンダー
車軸ごと、後車軸の標準
二重解放および積み過ぎの保護弁が付いているばねのハンド ブレーキ
4つの車輪の圧縮されたエアブレーキ。
堅い上昇弁および切断が付いているクロムによってめっきされる水圧シリンダ
後部ゲートの手のレバーが付いているシャベル
正門の上昇の援助
スクラバーで押されるを用いる側面図を描かれた鋼鉄壁およびタワー、側面および補強された補強のプロフィール。場所のgatesandの後部にgateswinningおよびfoldingwithの中央錠システムは、正門固定した。取り外し可能な角を付けること。
、取り替え可能なゴム製 シール円周、板壁のsealingwith protecdetin壁パネルのプロフィール
RAL色の指定のシャーシ特別な絵画(RAL 9006を除いて、利用できない)
RAL色の指定のシャーシ特別な絵画(RAL 9006を除いて、利用できない)
RAL色の指定のシャーシ特別な絵画(RAL 9006を除いて、利用できない)
構造の特別ペンキ「緑古い」Reisch
Hestal代りのより近い664 Nの連続closers。
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