- 信頼性の高いクボタD-sériésエンジンを搭載。
- 車載用 DA 制御ポンプにより、常に安全でスムーズな制御が可能です。
- ツインロックホイールモーターは、各ホイールにデュアル油圧モーターで動力を供給します。1つの車輪がトラクションを失い始めると、他の車輪にパワーを分配して補い、インテリジェントな4輪駆動を実現します。
- ステアリング角度は+/- 36°、勾配は50%で、HT 1.5セリエダンパーは地形の難しい現場でも効果的なツールとなります。
- ステアリングステアリング:優先ロードセンシング油圧式センターピボット
- 作業用ブレーキ。作業ブレーキ:静油圧式リターデーション
- パークブレーキ後輪モーターに自動装備
- パワーウィーベル
特徴
- 他の追随を許さないオペレータのアクセス性と快適性
- 永久4輪駆動による優れた悪路走破性
- 頑丈な構造
- フットペダルで加速するコラム操作の前進・後進。
- シンプルで安全な操作性:駆動方向はステアリングコラムで決定
- 燃料計、アワーメーター、パーキングブレーキ、油温、油圧、エンジン温度などの警告灯を含むシンプルな計器パネル。
- 折りたたみ式ROPSを標準装備
- フラッシングビーコンを標準装備
- エンジンルームへの容易なアクセス。
- リカバリーヒッチ標準装備
- 24 HPエンジン(18 kW)
- 優れたパワーウエイトレシオ
- 十分な地上高
- 優れた回転半径
- リバースアラームを標準装備
- 燃料と作動油のフィラーコンパートメントが分かれています。
- ジョイスティックコントロールでスキップを180°旋回可能。
- 調整可能なサスペンションシート
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