ミュンヘンで開催されたZLF2004で、ファンゼルトは多目的トラクターPm Tracを発表し、標準を打ち立てました。大規模生産から完全自社製トラクタのシャーシを使用するという開発トレンドが、Pm Tracをユニークなものにしています。中でも、新開発の無段変速機・動力分割変速機
ヴァリアドライブ(Pfanzelt社の林業機械のために独自開発)は、新しい可能性を提供し、新世代のPm Tracのモットーに貢献しています。多用途性は強みであり、作業と操作の快適性は美徳である。
新世代の多目的トラクターPm Tracは、そのユニークな車両コンセプトにより、農業、林業、造園業での複合使用に最適化されています。
Pm Tracの車両コンセプトの核となるのは、中央に配置された大型トラクターキャブと、リアアクスルの上にある中央上部構造スペースです。様々な作業条件に迅速かつ柔軟に対応するため、ファンゼルト・システム・アタッチメント(PSA)を採用しています。
-variaDRIVE 無段変速スプリットトランスミッション、最高速度50km/h(エンジン回転数を下げた場合の最高速度)。
-160 l/min、210 barの油圧システム(オプションで200 l/min、ギアボックスPTOに直結する追加パワーパックも可能)
-機械制御用の新しいソフトウェアとタッチスクリーン操作端末
適用分野
長尺材および短尺材の搬送
長尺材・短尺材の運搬には、リアアクスルの真上にあるリアマウントスペースを利用して、ケーブルウインチとフォレストクレーンを搭載します。用途に応じて、リアクレーン(ローコラム)またはローディングクレーン(ハイコラム)を有利な重心位置で設置することができます。
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