-分割後隙間:2600mm(オプションで3.20m)。分割動力:15トン(オプションで18トン)。
-車軸(2輪とドローバー)に搭載されたポストスプリッターは、低出力の車両での輸送を想定して設計されています。
-トラクターのポンプ、PTO(540rpm)または電動油圧ユニットで駆動。
-長さ300mmの鋭利なクサビは、丸太を分割するために素早く取り外し可能(ボルト2本)。
-オプションでポストリフトアップシステムを装着可能。
-4本の支柱で、より快適に使用できます。
-ユーザーにとって理想的な作業高さを実現。
-機械溶接されたフレーム。
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