灌漑用ホースリール MAJOR EVO
タービン駆動牽引式

灌漑用ホースリール - MAJOR EVO - RM Irrigation S.p.A. - タービン駆動 / 牽引式
灌漑用ホースリール - MAJOR EVO - RM Irrigation S.p.A. - タービン駆動 / 牽引式
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特徴

応用
灌漑用
作動
タービン駆動
その他の特徴
牽引式
ホース直径

最大: 160 mm
(6.3 in)

最少: 120 mm
(4.72 in)

ホースの長さ

最大: 730 m
(2395'00" )

最少: 350 m
(1148'03" )

詳細

-バイパス内蔵型フローディストリビュータータービン。 -4速ギアボックス、シャフトは完全にオイルバスに浸かっています。 -高速ホース巻き取り用PTO。 -完全自動運転でホースを巻き戻すブレーキシステム。 -ホース巻取り径に合わせた自動速度補正装置。 -ホース弛み防止装置。 -ホース弛み防止装置。 -電子式ホース巻取り速度測定装置。 -デジタル時計 -ウォームスクリューホース回転システム、マイクロメーター調整、ダブルガイド。 -リールサポートはボールベアリング、リップ付きリテンションリングはステンレスブッシングを使用。 -ボールベアリングセンタープレートによる360°回転式フレーム -VertiLift™システムによる散水終了時の自動トロリー昇降。 -油圧制御のリアアンカーブラケット。 -バーベースはスプールバルブで油圧制御。 -機械に供給するための柔軟なゴムホース、接続部完備。 -トロリートラックと車輪の高さ調節可能。 -スローリターン付きSIMEスプリンクラー、ノズル一式 -機械上のグリセリンバス内の圧力計。 -スプリンクラー(SIME)上のグリセリンバスに圧力計を設置。 -スプリンクラー・トロリーのボールジョイント -スプリンクラートロリーのバラスト -調整可能なバーアイ -溶融亜鉛メッキ構造(塗装リール)。 -旋回アーム上の6つのレバーのスプールバルブ。 -両側から水を入れることができます。 -6本のレバーによるベアリングセンタープレートの油圧回転式

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カタログ

MAJOR EVO
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XJ & Xjm series
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。