-バイパス内蔵型フローディストリビュータータービン。
-4速ギアボックス、シャフトは完全にオイルバスに浸かっています。
-高速ホース巻き取り用PTO。
-完全自動運転でホースを巻き戻すブレーキシステム。
-ホース巻取り径に合わせた自動速度補正装置。
-ホース弛み防止装置。
-ホース弛み防止装置。
-電子式ホース巻取り速度測定装置。
-デジタル時計
-ウォームスクリューホース回転システム、マイクロメーター調整、ダブルガイド。
-リールサポートはボールベアリング、リップ付きリテンションリングはステンレスブッシングを使用。
-ボールベアリングセンタープレートによる360°回転式フレーム
-VertiLift™システムによる散水終了時の自動トロリー昇降。
-油圧制御のリアアンカーブラケット。
-バーベースはスプールバルブで油圧制御。
-2輪の鋳鉄製スプリンクラートロリー。
-調整可能なトロリートラックと車輪の高さ。
-スローリターンとノズルのセットとSIMEスプリンクラー
-機械上のグリセリン槽の圧力計。
-スプリンクラー(SIME)上のグリセリンバス内の圧力計。
-スプリンクラー・トロリーのボールジョイント
-スプリンクラートロリーのバラスト
-調整可能なバーアイ
-溶融亜鉛メッキ構造(塗装リール)。
-旋回アームに6レバー式スプールバルブ装備
-6本のレバーによるベアリングセンタープレートの油圧式回転機構
-機械構造に組み込まれたエンジン駆動のポンプユニット。
-ホースを空にするためのバキュームポンプ。
-ディップチューブ ø 150、レボルビングジョイント、バスケット ø 550。
---