1.連続溶接された10gのシングルドーム型デッキにより、カッターの清掃が非常に簡単です。
水溜り、錆びを防ぎ、破片を排出します。
2.80°CVシャフトにより、狭い旋回でもスムーズな動力伝達が可能。クラス最高」のドライブシステム
540rpmのカテゴリー6 CVを採用。カッター本体のドライブラインは、自動調整式フリクションクラッチを採用。
摩擦クラッチにより、お客様の投資を保護し、常に最高のパフォーマンスを発揮します。
3.6.5 "のブレードオーバーラップを持つシュルテ・スーパーサクションブレードを装備。
4.独立したスリップクラッチを備えた4つのギアボックス駆動ライン
5.デッキ保護リングを標準装備し、刃の上昇からカッターデッキを保護
6.13.5/8 "のディープデッキと高速ブレードの組み合わせにより、競合他社よりも速いカットレートを実現。
7.下25°から上90°までの高いフレックスウィング作業範囲
1.連続溶接されたシングルドーム型10GAデッキにより、カッターの清掃が非常に簡単。
水溜り、錆びを防ぎ、破片を排出します。
2.80°CVシャフトにより、狭い旋回でもスムーズな動力伝達が可能。クラス最高」のドライブシステム
540rpmのカテゴリー6 CVを採用。カッター本体のドライブラインには、自動調整式フリクションクラッチを採用。
摩擦クラッチにより、お客様の投資を保護し、常に最高のパフォーマンスを発揮します。
3.6.5 "のブレードオーバーラップを持つシュルテ・スーパーサクションブレードを装備。
4.独立したスリップクラッチを備えた4つのギアボックス駆動ライン
5.デッキ保護リングを標準装備し、刃の上昇からカッターデッキを保護
6.13.5/8 "のディープデッキと高速ブレードの組み合わせにより、競合他社よりも速いカットレートを実現。
7.下25°から上90°までの高いフレックスウィング作業範囲
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