スポーティでスタイリッシュなボディワーク。ユーザーの利便性と快適性を追求した充実の機能。376cm³ 4バルブエンジンと機能的なセミオートマチック5速トランスミッションを搭載したKINGQUAD 400FSi 4x4は、クラスをリードする性能を実現するために設計、装備、準備がされています。
主な特徴
- パワフルなフューエルインジェクション4サイクルエンジンは、燃料消費量が少ない。
- 耐久性に優れたセミオートマチッククラッチ付きマニュアルトランスミッション。
- ハンドルレバーで2WDと4WDを選択可能。
- 大容量燃料タンクとふっくらとしたシートで、快適な走行距離を実現。
- 頑丈なボディワークと充実したラック類で、あらゆる作業に対応。
エンジンの特徴
- KINGQUAD 400FSiのフューエルインジェクション、376cm³、4ストローク、4バルブエンジンは、効率的なパワーとドライバビリティを生み出します。
- クラス最高水準のフューエルインジェクションは、特に中高速域の出力を滑らかにし、優れた低温始動性を実現します。また、3Dマップによる最適な点火方式を採用し、レスポンスの良い、環境に配慮した性能を実現している。
- オイルクーラーとサーモスタット制御の冷却ファンで、ハードな作業や荷物の運搬時にエンジンの熱を逃がすSACS(スズキ・アドバンスト・クーリング・システム)。
- プッシュボタン式電動スタートは、リアブレーキをかけるとギアが入った状態でスタートする機能を持ち、状況に応じてギアをニュートラルにすることなくスタートすることが可能。
- エンジンコントロールユニット(ECU)にスリップコントロールロジックを搭載し、燃料噴射量とタイミングを調整することで、ドライバビリティと滑りやすい路面でのグリップを向上させました。
- 高効率のイリジウムスパークプラグは、燃焼の改善、排出ガスのクリーン化、プラグの長寿命化に貢献します。また、低温時のエンジン始動性を向上させました。
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