「 このシステムはタイヤ空気圧の精密な調節を近いうちに可能にするあらゆるタイプの車へ車が停止するとき容易に適応可能である。
ホースを各車輪に単に接続し、次に1つ以上のタイヤのインフレーション、デフレーションまたは測定を選ぶために制御箱の弁を作動させなさい。
使用しやすい:
•ホースが接続したら、すべての操作は制御箱から行われる;
•圧力読書は棒のtenthsで卒業する正確なゲージのおかげでなされる;
•使用説明書は続くために操作のタイヤの製造業者、持続期間、またすべてのステップによって推薦される圧力をリコールする。
強いプロダクト:
•すべてのハウジングは満足な投射を保護する金属および天候である;
•それらは塗られる前にcataphoresisのanti-oxidationの処置を黒い経る(米国軍用規格に従って);
•プラスチックの新製品の範囲は-50 ° Cに+80 °の温度にC.抗するように設計されている。
最大限に活用された統合:
•各ハウジングは密集して、方向(リバーシブルの場合)の抑制なしで固定することができる;
•私達のプロダクトはすべて標準的な車輪弁(タイプと互換性がある:Vg8かVg12);
•対の車輪との使用のための空気出口を倍増することは可能である;
•標準的なクリップ式のコネクターに加えて、私達は提供するタイヤvalve. \ /htmlに安全な固定を」与えるために合う特別なねじ先端を
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