Thaler-Lader 2438 L/S/Hは、約2トンの運転重量を38HPとし、非常に成功したモデル2238の後継モデルです。したがって、2438は、新しいEU排ガス排出基準レベルV=ステージVが適用される当社の製品群の最初のモデルです。つまり、38HPのヤンマーエンジンは、コモンレール噴射技術とEGRを搭載し、ディーゼル酸化触媒(DOC)とディーゼル粒子フィルター(DPF)による排気ガス処理用です。ただし、Ad-Blueを使用せずに、DOC + DPFを介してステージVの厳しいエミッションレベルを達成します。エンジン全体の管理は、ヤンマー製のECU電子制御ユニットによって制御されます。排気ガス処理技術は6000時間メンテナンスフリーです。これは、独自の排気ガス処理技術に対するYanmarの適切な信頼と信頼です。
これらすべてのコンポーネントとテクノロジーは、より多くのスペースを必要としていました。そのため、リアシャーシを拡張することにしました。快適かつ肯定的な効果は次のとおりです
。-リアシャーシが約180kg重くなった=転倒荷重が高い
-リアシャーシが約17cm長くなった=レバー比の向上による転倒荷重
の増加-最小幅112cmは同じまま=通路に良いゲートとドア
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