ホイールレーキ V series

中央デリバリーマルチ ローター

4タイヤ; 10-12-14フィンガーホイール — 強化構造 — 作業中に油圧的に短縮ドローバー — レーキの開閉を制御するダブルアクション油圧システム — 第2の油圧装置は、フィンガーホイール（シングルアクション）を低下させ、上げます — 柔軟な歯車とフィンガーホイールスプリングと独立した腕に懸濁-地面に指輪の圧力を調節するためのシンプルで機能的なシステム — 最後の作業角度の変化 2 指輪 — 油圧セルフステアリングシステム — 中央指輪キット (ポーション). 低メンテナンスコスト 。簡単な構造 。ドライブシャフトなし 。機械トランスミッション なし高作動能力。PTO駆動レーキに比べて高い作動速度。 地 面に調整可能な圧力 各指輪は独立して動作し、地面の輪郭に完全に適応します。 低電力要件 。低電力トラクターは、 かなりのサイズのフィンガーレーキを簡単に処理できます。