新開発の高トルクMK II 686ccエンジンを搭載し、コンパクトなシャシーと一日中快適な乗り心地を提供する豪華なシートを特徴とするこの驚異的な作業車は、140kgの積載量とライダーを加え、最大600kgまで牽引することができる。
スムーズな走りのウルトラマチック®CVTトランスミッションと2WD/4WDメカニカルシステムにより、このATVは牽引や終日の作業に理想的なものとなっている。
働き者のKodiak 700 EPSは、クラストップレベルのトルクとパワーを発揮するパワフルな大容量エンジンを搭載。第2世代MK II 686エンジンSOHC 4バルブシリンダーヘッド、EFIスロットルボディ、ファインチューンされたECUマッピング、洗練された公差、その他のアップデートが、低燃費とトルクの向上、スムーズなエンジンパフォーマンスを実現。
ウルトラマチック・トランスミッション
High、Low、Reverse、Neutral、Parkの各モードを備えた、ヤマハの業界をリードするUltramatic®オートマチックトランスミッションは、ATVの世界で最も耐久性が高く、効率的なCVTシステムのひとつです。ユーティリティに特化したギアリングは、低速域での優れた推進力と自然な四輪エンジンブレーキフィールを生み出し、ダウンヒルでの信頼性とコントロール性を高めている。
独立サスペンション、フロントディスクブレーキ
Kodiak 700 EPSのコンパクトな独立型ダブルウィッシュボーンAアームとロングトラベルKYBショックは、高い快適性と優れた操縦性を両立し、過酷な地形にも対応する。耐久性と信頼性の高いブレーキングを実現するため、コディアック700にはフロントディスクブレーキと密閉式湿式リアブレーキが装備されている。
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