JOSKINの車載型トレーラー

容量: 8.6 m³ - 17.2 m³
荷台の長さ: 5.1 m - 7.5 m
荷台の幅: 2.2 m - 2.3 m

... 建設用ティッピングトレーラーは、過酷な作業用に設計されています。頑丈な設計(HARDOX 450)により、その耐久性は保証されています。ダブルアクスルモデルにはJOSKINクロスオーバー台車が標準装備され、27/65 TRMにはHydro-Tridem油圧サスペンションが装備されています。これらの走行ギアにより、凹凸のある路面での高い乗り心地と高速走行時の安全性を確保しています。 仕様 デザイン・筐体 JOSKIN ...

容量: 23 m³ - 46 m³
荷台の長さ: 6.3 m - 9.7 m
荷台の幅: min 2.3 m

... いています。この高抵抗コンベアベルトは、テーパ状のトレーラーボディの後部にある2つの油圧エンジンで駆動されるシリンダーに巻き上げられています（前部は+4cm）。荷降ろしの際には、コンベヤベルトとともに前壁が後方に移動し、材料を圧縮することなく、材料に沿って移動します。作業の最後には、ユーザーが希望すれば、押し出し効果でコンパクトでしっかりとした山を作ることができます。前面の壁には透明な透視板（厚さ10mm）があり、積み下ろし時の視認性に優れています。トレーラーの前部にある油圧エンジンがヨーチェーンシステム ...

容量: 6.6 m³ - 14.1 m³
荷台の長さ: 4.5 m - 6.1 m
荷台の幅: 2.2 m - 2.3 m

... モノコック式の農業用ティッピングトレーラです。車体の高さが低いため、どのような種類の農機具であっても簡単に積み込むことができます。ダブルアクスル（技術的に許容される積載量10～12トン）またはダブルアクスル（技術的に許容される積載量12～16トン）があり、積載量は6.60 m³ DIN～16.80 m³ DINとなっています。オプションとして、25cmのアルミニウム製エクステンションを装着すると、容量が大幅に増加します。Trans-PALMモノコック式ティッピングトレーラーは、高さ65cmまたは125cm ...

... ドロップサイド付きDelta-Capティッピングトレーラーガンマは、Tetra-Capティッピングトレーラーのすべての利点と、モノコックトレーラーの走行快適性と安定性を兼ね備えています。 シャーシとドローバーのデザインは、Trans-CAP農業トレーラーの範囲に基づいています, ...

... 種子作物（および他の多くの製品）の輸送に最適なターンテーブル付き二軸ティッピングトレーラーです。すべて高張力スチール製です。シャーシは、溶融亜鉛めっき（JOSKINグループの亜鉛めっき工場）により、人間工学に基づいた耐久性のあるデザインになっています。本体はコンパクトで頑丈なモジュール式です。3ウェイティッピングシステムが標準装備されていることで、さらに汎用性が高くなっています。要するに、様々な製品を輸送するための多機能トレーラーです。 使いやすさ テトラキャップのシャーシは、パラボリックリーフを備 ...

... 一般的なポイント JOSKINフックリフトシステムは、手頃な価格でプロフェッショナルなソリューションをお探しのユーザーのために設計されています。カーゴリフトCLは、路上でも、輸送車としても、現場でも、お客様のあらゆる要求を満たす理想的なフックリフトシステムです。ダブルまたはトリプルアクスルと8～22tのフックの引出し力があり、3m～7mのプラットフォーム上のコンテナや運搬具に理想的な機械です。 仕様 フックリフトシステム CLモデルには、非変形スチール製のボルト式フック（フックの高さ：1,410～1,570 ...

容量: 27 m³ - 41 m³
荷台の長さ: 7.3 m - 8.7 m
荷台の幅: 2.3 m - 2.4 m

... ジョスキンのマルチタレント、ドラッカーとドラッカーカーゴ2は、サイレージ、穀物、パルプ、ビート、ジャガイモなど、さまざまな種類の資材を輸送する多目的トレーラーです。密閉式のコンベアベルトと可動式の前壁を備えた独自の非常に高速な荷降ろしシステムにより、材料が傷つくのを防ぎ、本体は使用中も完全に安定した状態に保たれます。軽量なのは合成樹脂製の側壁（耐紫外線ポリフォント）のためで、最大限の積載量を運搬することができます。 ...

容量: 13.4, 15.1, 12.3, 20 m³
荷台の長さ: 6, 7 m
荷台の幅: 2.1 m

... Ferti-Cargo2は、JOSKINマックスプレッダシリーズのフラッグシップ製品です。軽くて丈夫、メンテナンスが簡単で耐久性に優れ、操作性に優れ経済的（エネルギー消費量と予算の両面で）、散布ユニットがボルトで固定されたワイドボディで、サイレージトレーラーに改造する場合は分解が可能です。つまり、XLバージョンの真のマルチタレントです！ インプルメントを素早く交換できる設計 カーゴ2のインプルメントには、ツイストロック「インプルメント-シャーシ」カップリングシステムが標準装備されていますが、インプルメント ...

... 一般的なポイント JOSKIN CLXフックリフトシステムは、集中的に使用するためのプロフェッショナルなソリューションをお探しのユーザーのために設計されています。カーゴリフトCLXは、路上でも、輸送車としても、現場でも、お客様のあらゆる要求を満たす理想的なフックリフトシステムです。ダブルまたはトリプルアクスル、フックの引き抜き力は20～30tで、4m～7.5mのプラットフォーム上のコンテナや運搬具に理想的な機械です。 仕様 フックリフトシステム CLXモデルは、非変形鋼製の溶接フックを備えた伸縮式フロントアームを装備しています（フックの高さ：1,410～1,570mm）。補強されたシャーシには厚さ8mmのDomex ...