音アラーム

... 音響車両警報システム（AVAS）として知られる クワイエット・ビークル・サウンダーは、電気自動車やハイブリッド車の接近を交通弱者に警告します。 2010年以来、ブリゲイドはQRTV（Quiet Road Transport Vehicles）作業部会に参加し、国連規格の要件を策定している。 Brigadeは、特許取得済みのbbs-tek®技術を統合した多周波数の静音車両サウンダーを開発しました。bbs-tek®は、幅広いWhite Sound®周波数を使用します。これにより、車両の直進経路にいる誰もが、音がどこから、どの方向から聞こえているかを即座に特定し、必要に応じて回避行動を取ることができます。これ以上安全な方法はありません。 ...

... 後方の死角は、車両や機械に関係なく大きな問題であり、職場での死亡事故の4分の1を後方車両が占めています。このような後退事故の90%は道路外（荷積み場、ローリーパーク、採石場、倉庫など）で発生しており、後退プロセスの効果的なリスクアセスメントを実施する必要性がかつてないほど高まっています。 後退警報器は、車両が後退していることを進路上にいる人に警告する装置である。1970年代にヨーロッパで導入されたビープ音式リバースアラームは、安全性において重要な一歩を踏み出しました。 Brigade ...

... 後方の死角は、車両や機械に関係なく大きな問題であり、職場での死亡事故の4分の1を後方車両が占めています。このような後退事故の90%は道路外（荷積み場、ローリーパーク、採石場、倉庫など）で発生しており、後退プロセスの効果的なリスクアセスメントを実施する必要性がかつてないほど高まっています。 後退警報器は、車両が後退していることを進路上にいる人に警告する装置である。1970年代にヨーロッパで導入されたビープ音式リバースアラームは、安全性において重要な一歩を踏み出しました。 Brigade ...

... 後方の死角は、車両や機械に関係なく大きな問題であり、職場での死亡事故の4分の1を後方車両が占めています。このような後退事故の90%は道路外（荷積み場、ローリーパーク、採石場、倉庫など）で発生しており、後退プロセスの効果的なリスクアセスメントを実施する必要性がかつてないほど高まっています。 後退警報器は、車両が後退していることを進路上にいる人に警告する装置である。1970年代にヨーロッパで導入されたビープ音式リバースアラームは、安全性において重要な一歩を踏み出しました。 Brigade ...

... トーンアラームは、建設現場から都市交通まで、さまざまな環境において安全性を高める上で重要な役割を果たしています。これらのアラームは、簡単に認識できる特定のトーンを発するように設計されており、周囲の騒音を遮断して、歩行者や作業員に動いている車両や機器の存在を知らせます。トーンアラームを使用する主な理由は、周囲の他の音よりもはっきりと聞こえる警告を発することで、事故や負傷のリスクを低減することです。 トーンアラームを使用することは、安全性を向上させ、人命を保護し、規制基準に準拠するための簡単で効果的な手段であり、車両や機械が人のすぐ近くで動作する作業には不可欠な機能です。 特徴 -アラームは常に周囲より5～10dB高くなるように調整されます。 -周波数（KHz） ...

... トーンアラームは、建設現場から都市交通まで、さまざまな環境において安全性を高める上で重要な役割を果たしています。これらのアラームは、簡単に認識できる特定のトーンを発するように設計されており、周囲の騒音を遮断して、歩行者や作業員に動いている車両や機器の存在を知らせます。トーンアラームを使用する主な理由は、周囲の他の音よりもはっきりと聞こえる警告を発することで、事故や負傷のリスクを低減することです。 トーンアラームを使用することは、安全性を向上させ、人命を保護し、規制基準に準拠するための簡単で効果的な手段であり、車両や機械が人のすぐ近くで動作する作業には不可欠な機能です。 -アラームは常に周囲より5～10dB高くなるように調整されます。 -周波数（KHz）： ...

... トーンアラームは、建設現場から都市交通まで、さまざまな環境において安全性を高める上で重要な役割を果たしています。これらのアラームは、簡単に認識できる特定のトーンを発するように設計されており、周囲の騒音を遮断して、歩行者や作業員に動いている車両や機器の存在を知らせます。トーンアラームを使用する主な理由は、周囲の他の音よりもはっきりと聞こえる警告を発することで、事故や負傷のリスクを低減することです。 トーンアラームを使用することは、安全性を向上させ、人命を保護し、規制基準に準拠するための簡単で効果的な手段であり、車両や機械が人のすぐ近くで動作する作業には不可欠な機能です。 -周波数（KHz）： ...

... トーンアラームは、建設現場から都市交通まで、さまざまな環境において安全性を高める上で重要な役割を果たしています。これらのアラームは、簡単に認識できる特定のトーンを発するように設計されており、周囲の騒音を遮断して、歩行者や作業員に動いている車両や機器の存在を知らせます。トーンアラームを使用する主な理由は、周囲の他の音よりもはっきりと聞こえる警告を発することで、事故や負傷のリスクを低減することです。 トーンアラームを使用することは、安全性を向上させ、人命を保護し、規制基準に準拠するための簡単で効果的な手段であり、車両や機械が人のすぐ近くで動作する作業には不可欠な機能です。 -車両のライトが点灯しているときは、青線接続でアラームをミュートします。 -周波数（KHz）： ...

電圧: 24 V

... ドア開閉警告、バス運転手警告、空気圧低下、温度低下など多くの用途に使用可能。 あらゆる温度、圧力、ドア、モメンタリースイッチに対応。 -電気接点は、瞬時の応答と途切れのない信号のために設計されています。 -耐衝撃性ABS樹脂ケース -撥水性絶縁体 -ロックワッシャー付きネジ端子2個 -サイズ：1 7/32 "長さ x 2 1/2 "幅 x 2 17/32 "高さ (30.9 x 63.2 x 64.3mm) -交換用Ford FDM-2938-A、GMC 1116882、Superior ...

... リテルヒューズのアラームおよびアクセサリーは、過酷な環境での普遍的なアプリケーション向けに設計されています。その特長は、設置の容易さと製品寿命の延長を目的として設計されています。長寿命設計の電気機械式ブザーを備えたこれらの製品は、エンドユーザーに状態の変化を即座に示すよう設計されています。製品はコールハーシーおよびリテルヒューズブランドの各種スイッチで機能します。 ドア開閉警告、バス運転手警告、気圧低下、温度低下など、さまざまな用途に使用できます。 あらゆる温度、圧力、ドア、モメンタリースイッチで動作します。 ...

電圧: 12.8, 11.4, 12 V

... リテルヒューズのアラームおよびアクセサリーは、過酷な環境における普遍的なアプリケーション向けに設計されています。その特長は、設置の容易さと製品寿命の延長を目的として設計されています。これらの製品は、長寿命設計の電気機械式ブザーを備え、エンドユーザーに状態の変化を即座に示すよう設計されています。製品はコールハーシーおよびリテルヒューズブランドの各種スイッチで機能します。 ドアの開閉警告、バスの運転手への警告、気圧低下、温度など、多くの用途に使用できます。 あらゆる温度、圧力、ドアまたはモメンタリースイッチで動作します。 嵌合コネクタ：TE ...

電圧: 12 V - 36 V

... - 82-102 db - ケーブル 2.0m - 動作温度 -40° - +80 - 防水鋳造 - IP67 - 特殊：ビープ音 - 自動調整 ...

電圧: 12 V - 80 V

... - 97 db - ケーブル 400mm - 動作温度 -30° - +60 - 防水鋳造 - IP67 - ECE R10 - CE - 特殊：ビープ音、ホワイト音、サイレント機能 ...

電圧: 24 V

... - 固定方法リアランプハウジング直付け、シャーシ直付け - 24ボルト - 警報 98db - 2400 Hz - ケーブル1.2m付き - ADR認可、IP68 仕様 数量 メーカー ユニバーサル 特殊機能 IP68 重量 0,347 ...

電圧: 24 V

... - 固定：リアランプハウジングに直接固定 - 24Vで70mA - 92 dbA - 3300-500 Hz - 20グラム - ADR承認済み 仕様 数量 1 メーカー ユニバーサル 特殊機能 IP54 重量 0,038 ...

電圧: 12 V - 24 V

... 電流：≤0.6A サウンドレベル：87db（A） アラームモード：Pizeo継続アラーム ...

電圧: 24 V

... 電流：≤0.6A 騒音レベル：75-100db(A) アラームモード：ピジオ間欠 ...

電圧: 24 V

... 電流：≤0.6A 騒音レベル：75-100db(A) アラームモード：ピジオ間欠 ...

電圧: 24 V

... 騒音レベル：70±5dB(A) アラームモード：ピジオ間欠 ...

電圧: 24 V

... 電流：≤0.6A 騒音レベル：75-100db(A) アラームモード：ピジオ間欠 ...

電圧: 24 V

... 電流：≤0.6A 騒音レベル：75-100db(A) アラームモード：ピジオ間欠 ...

電圧: 24 V

... 騒音レベル：93±7db(A) 警報モード：ピジオ間欠 ...

電圧: 22 V - 32 V

... 電流：≤0.7A 警報時間：15±2 C/M それは「ビープ音、ビープ音、ビープ音、注意、右折車両」と言うとき右に曲がる 車の速度が40KM/H以上である場合、作業を停止する 夜間ライト信号がオンになっているときに夜間モードに切り替えます。 昼間の騒音レベル：87±5db(A) 夜間の騒音レベル：72±5db(A) BCM制御 ...

電圧: 22 V - 32 V

... 電流：≤0.7A 警報時間：15±2 C/M それは「ビープ音、ビープ音、ビープ音、注意、右折車両」と言うとき右に曲がる 車の速度が40KM/H以上である場合、作業を停止する 夜間ライト信号がオンになっているときに夜間モードに切り替えます。 昼間の騒音レベル：87±5db(A) 夜間の騒音レベル：72±5db(A) BCM制御 ...

電圧: 22 V - 32 V

... 電流：≤0.7A 警報時間：15±2 C/M それは「ビープ音、ビープ音、ビープ音、注意、右折車両」と言うとき右に曲がる 車の速度が40KM/H以上である場合、作業を停止する 夜間ライト信号がオンになっているときに夜間モードに切り替えます。 昼間の騒音レベル：87±5db(A) 夜間の騒音レベル：72±5db(A) BCM制御 ...