ブドウ園用トラクター

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メカニカルトランスミッショントラクター
メカニカルトランスミッショントラクター
e100 Vario

エンジン出力: 150 kW

... 農家には多くの責任がある。自然や野生生物を保護する義務があります。あなたは毎日、資源をより効率的に、持続可能かつ慎重に扱うという課題に直面しています。Fendt e100 Varioのユニークなテクノロジーにより、ゼロエミッションを実現し、環境と野生動物を保護します。フェントe100バリオは電気駆動のため、排気ガスが発生せず、密閉された空間での作業に最適です。 フェントe100は単なるアイデアではなく、将来の作業を持続可能なものにするための具体的なプロジェクトです。このプレミアムコンパクトトラクターの従来のインターフェースは、現在利用可能なすべてのインプルメントを駆動し、最初の回転から最大トルクを伝達することを可能にします。この未来志向で経済的なトラクターは、エネルギーコストを削減するだけでなく、メンテナンスやサービスコストも削減します。 Fendt ...

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AGCO GmbH
特殊トラクタートラクター
特殊トラクタートラクター
3025D

エンジン出力: 24, 25, 35 ch
シリンダー式: 2 l
軸距: 1,574 mm

... - 最大限のトラクションを生み出す標準4WD - ギア駆動トランスミッション8F/8Rのヘビーデューティドライブトレイン 特徴 - 信頼性の高いギヤ駆動トランスミッションがトラクタの性能を最適化 3Dトラクターには、前進・後進ともに8速のギア駆動トランスミッションが装備されています。このトランスミッションには、John Deereのユーティリティトラクターで使用されているようなヘビーデューティーコンポーネントで構築されたドライブトレインが含まれています。これらのコンポーネントは、頑丈で耐久性のあるマシンを保証します。 - ...

メカニカルトランスミッショントラクター
メカニカルトランスミッショントラクター
MF3 series

エンジン出力: 95, 105, 120, 75, 85 ch
シリンダー式: 3,400, 3,600 cm³
軸距: 2,085 mm - 2,187 mm

... 新しいMF 3 スペシャリティシリーズは、パワフルで経済的なトラクターをお探しの専門家の方々にとって、ランニングコストを抑えながら幅広い作業を効率的にこなすことができる最適なパートナーになることでしょう。 より高いパフォーマンスを実現するために開発されたこのトラクターは、快適性とわかりやすい操作性を兼ね備え、新たに120馬力までレンジを拡大したフラッグシップモデルで、最も過酷な作業をこなすためのパワーを提供します。パワーシャトルとスピードシフトを備えた新しい「エコ」30F/15Rトランスミッションは、あらゆる作業に完璧にマッチする幅広い速度選択を提供します。また、低回転域で最高速度40km/hを達成し、静かな走行で燃料の節約に貢献します。 MF ...

ブドウ園用トラクター
ブドウ園用トラクター
T4 F N V

エンジン出力: 75 ch - 121 ch
シリンダー式: 3,400 cm³
軸距: 2,436, 2,180 mm

... 最初のクローラー700Cは1932年に、最初の特殊トラクター25RSは1951年に生産されました。ニューホランドは数十年にわたる経験を基に、常に未来を想像し、お客様の期待に応える製品を提供しています。新しいニューホランドT4 F/N/VとTK4シリーズは、完全に再設計され、どのような条件でもあらゆる作業に対応できるように開発されました。斜面や傾斜地、ブドウ園、大規模果樹園、緑地...不可能を可能にするのがニューホランドの得意分野です。快適性、安全性、視認性を大幅に向上させた新しいVisionView™運転室は、長時間の作業に最適な作業環境を提供します。最新の情報 ...

シンクロメッシュ式メカニカルシフトトラクター
シンクロメッシュ式メカニカルシフトトラクター
REX4 F-S-V-GT series

エンジン出力: 75 ch - 112 ch
シリンダー式: 2,900 cm³
軸距: 2,190, 2,140 mm

... REX4シリーズは、技術的・機能的に大幅な改良を加えている。現代農業の最も厳しい要求を満たすその能力は、技術、人間工学、快適性、柔軟性、デザインの面で、特殊トラクター分野における画期的な進歩を示しています。キャブ、F、S、GT、Vモデル付き。 エンジン 2,9 / 4 パワー 75 90 95 102 112 トランスミッション 速度 機械式リバースシャトル付き4速ギア、電動油圧式リバースシャトル付きロボシフトバージョン Fバージョン 伝統的な果樹園用:小規模および中規模の果樹園での作業に最適。 Sバージョン 狭い果樹園や鉢植え用:Fモデルのトラック幅とVモデルの狭い運転席を備えています。 Vバージョン ブドウ園用:ブドウ園の狭い畝間での作業に特化。 GTバージョン 畝幅の広い果樹園用:畝幅の広い果樹園や露地作業に最適な最高の快適性。 ...

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Landini
2WDトラクター
2WDトラクター
8502

エンジン出力: 80 ch
PTOスピード: 540 rpm

... 駆動方式 - 2WD クラッチ - デュアル トランスミッション - 正転8 + 逆転2 PTO - シングルスピード 油圧ポンプ - オイル浸漬 持ち上げ能力(Kg) - 2050 デフロック - はい ステアリング - ハイドロスタティック フロントタイヤ - 7.50 x 16 リアタイヤ - 13.6 x 38 ブレーキ - オイル浸漬式ブレーキ 燃料タンク容量(L) - 70 オプション - フロントウェイト、リアウェイト、スイングドローバー、スプールバルブ、ROPS ...

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TAFE
シンクロシフトトラクター
シンクロシフトトラクター
XR Series

エンジン出力: 43 ch - 47 ch

メカニカルトランスミッショントラクター
メカニカルトランスミッショントラクター
SPIRE S/V series

エンジン出力: 102, 95, 91, 116, 106 ch
シリンダー式: 3,849, 2,887 cm³
軸距: 2,086, 2,216 mm

... 全く新しいデザインを誇る新型ランボルギーニSpire S/Vファミリーのトラクターは、前世代ですでに印象的であった設定可能性、快適性、技術的特徴をさらに高みへと導きます。Spire S/Vトラクターに装備された新しいStage Vエンジンは、より厳しい最新の排出基準に適合しているだけでなく、トラクターの外形寸法を大きくすることなく、従来よりも大きなパワーを発揮します。 デザイン ランボルギーニ・スパイアS/Vファミリーのトラクターの特徴的なデザインは、ランボルギーニシリーズの大きな兄弟のスタイル言語を踏襲しています。しかし、見栄えのするデザインは、それだけでは意味がありません。そのため、新しいランボルギーニ専用トラクターをすべてのライバルから際立たせる人目を引くスタイルは、作物にダメージを与えることなく、どんなに狭い場所でも操縦するのに必要な最高の視界と極めて高い敏捷性を提供する機能と密接に結びついています。 エンジン ランボルギーニ・スパイアS/Vトラクターは、最先端の3気筒または4気筒FARMotionエンジンを搭載しています。3気筒のFARMotion ...

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Lamborghini
連続可変トラクター
連続可変トラクター
5D SERIES TTV

エンジン出力: 90 ch - 126 ch
シリンダー式: 3,849 cm³
軸距: 2,271 mm

... 集中したハイテク。 新しいDEUTZ-FAHR 5D TTVは、今日の市場で最高のユーティリティトラクターです。前例のない多用途性およびクラス打つハイテク内容によって、これらの機械は同クラスの他のどれとも違います。実質的に無制限の構成範囲、驚異的なコンパクト構造、TTV無段変速機、吊り下げ式フロントアクスル、カテゴリー4フィルターシステム付き加圧キャブは、このセグメントでこれらの機械をライバルから引き離す特徴のほんの一部です。 コンパクトなパッケージの卓越した性能。 DEUTZ-FAHR ...

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Deutz-Fahr
特殊トラクタートラクター
特殊トラクタートラクター
VIGNETO LARGO

エンジン出力: 55 kW
シリンダー式: 2,800 cm³
軸距: 2,178 mm

... ヴィニェートとヴィニェート・ラルゴは、植物と設備の面で常に進化している分野に、最高のプロ意識を持って対応するために、私たちのブランドが提供する2つのモデルです。 狭い畝から斜面や丘陵地に展開する圃場まで、トラクターはあらゆる作業のパフォーマンスを保証し、最大限の収量と性能を発揮しなければなりません。そこでカローロは、アクスル幅の異なる2つのモデルを開発しました(キャブ仕様のみ)。 特徴的なトンネル構造を維持したまま、Agricube ProシリーズのVとVLトラクターは、安定性、優れた視界、操縦性など、低重心トラクターのすべての利点を保持しています。モデルごとに6つの基本構成があり、それぞれ価格表に掲載されている豊富なオプションで構成することが可能です。 24インチと28インチサイズの幅広いタイヤの組み合わせと、調整可能なリムにより、農場の状況に応じた最適なセットアップが可能です。油圧システムは、2ポンプまたは3ポンプの様々な構成からなり、最も要求の厳しい機器との組み合わせを可能にし、高い専門性を保証する、カローラトラクタの長所の1つであることが再び明らかになりました。 キャブとそのプロファイルも、畝間を容易に移動する必要性と、快適で運転しやすい人間工学に基づいたワークステーションで作業する必要性を両立するよう設計されています。 Carraroトランスミッション、Carraroアクスル、FPT ...

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Carraro Tractors
メカニカルトランスミッショントラクター
メカニカルトランスミッショントラクター
JIVO 225 DI

エンジン出力: 20 ch

... Mahindraの新しい2WDトラクターは、お客様のニーズに合わせて特別に設計されています。 その多機能実装によって支援され、その高度な耕作は、それを他のすべてのトラクターの上にエッジを与えます。 DIエンジンを搭載した唯一の20HP 2WDトラクターであるMahindra JIVOは、比類のない性能、パワー、走行距離を提供し、はるかに少ないコストでより多くの成果を達成します。 だから、先に進んで、あなたの未来を形作る力は今あなたの手の中にあります。 最高のマルチクロップ適合性 ブドウ コンパクトデザイン -狭いトラック幅と低いシート高さのJivo ...

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Mahindra
パワーシャトルトラクター
パワーシャトルトラクター
X2 series

エンジン出力: 32, 35, 40 kW

メカニカルトランスミッショントラクター
メカニカルトランスミッショントラクター
Fighter 85 RS

エンジン出力: 75 ch
シリンダー式: 2,482 cm³
PTOスピード: 540, 1,000 rpm

... ファイター85 RSは、基本的で必要不可欠なセットアップを備えた、堅実で効率的なマシンを求める顧客を満足させるために開発された。 特大の後輪は困難な地形でもトラクションを保証し、小径の前輪は旋回半径を小さくする。 コンパクトで機敏、そして低重心のファイター85 RSは、果樹園やブドウ園での作業に理想的なトラクターです。また、傾斜地、オリーブ園、温室、樹冠のあるプランテーション、または葉の少ない特徴的な場所でも使用できます。 超低床で地上からの高さがわずか170cmの新しい「コンパクト・プロ」キャブ(オプション)は、加圧式でカテゴリー4の認可を受けており、快適性とオペレーターの完全な保護を保証します。 RS|ステアリング・ホイール 20インチまたは24インチで利用可能な特大の後輪は、高い吊り上げ能力(2700 ...

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BCS
シンクロメッシュ式メカニカルシフトトラクター
シンクロメッシュ式メカニカルシフトトラクター
240 S Series

エンジン出力: 37 kW

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Hattat Traktör San. ve Tic. A.S.
シンクロシフトトラクター
シンクロシフトトラクター
Raptor 40

エンジン出力: 35 ch

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Ferrari (BCS group)
シンクロメッシュ式メカニカルシフトトラクター
シンクロメッシュ式メカニカルシフトトラクター
ERA 9.40

エンジン出力: 26 kW
シリンダー式: 1,372 cm³
PTOスピード: 540 rpm

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Pasquali
パワーシフトトラクター
パワーシフトトラクター
XS/XV

エンジン出力: 75 ch - 113 ch
シリンダー式: 2,887, 3,849 cm³
PTOスピード: 540, 1,000 rpm

... Hürlimann XS/XVトラクターは、路上走行と植物の列の間の移動の両方に革命を起こしています。これは、あらゆる地形で安定性と安全性を高める独立したフロントサスペンションなど、そのユニークで独自の特性のおかげです。また、非常にコンパクトなボディは、スペースが限られているブドウ園や果樹園で効果的に使用することができます。FARMotionエンジンや、油圧式リバースシャトル、Stop&Go、ComfortClutchを搭載したGSバージョンのインテリジェントなテクノロジーにより、旋回半径をわずか3mに抑えているのです。機械式リバースシャトルを搭載したLSバージョンも、同様に効率的です。これらのトラクターに搭載されたすべての油圧および電子部品は、他の追随を許さない制御と安定性を提供するために連動しています。 デザイン 鋭角のない輪郭で、コンパクトですっきりとした構造を実現。畦を走行する際に植生を傷つけないよう、コンパクトな運転台を採用しました。XS/XVでは、キャブ内の遮音・制振材を工夫することで、快適性を確保し、日常作業での利便性を高めています。 エンジン 果樹園やブドウ園の畝間作業、噴霧器や耕耘機での作業に適した高トルクの弾力性のあるエンジンで、常に効率的な消費を行いながら作業を行うことができます。コモンレール、7穴燃料噴射装置、新しいインテークマニホールドの設計により、空気の流れを改善し、燃焼を最適化して、すべてのエンジン回転数で最適な性能を確保します。 ...

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