全地形キャタピラー

... より速い走行速度、より高いパフォーマンス 準備が整えば、すぐに現場へ。業界初の、ファイナルドライブシステムを統合したコンバイン用100％ボルトオントラックシステムにより、ホイール付きコンバインと同様の走行速度を達成。これまで以上に早く圃場に入ることができます。 ...

... そのユニークなコンセプトにより、エコトラックは最高のオールラウンドトラックとなっています。様々なタイプのマシンに適合し、あらゆるグラウンドコンディションで最適なトラクションと積載量を実現します。 エコトラックのデザインは、ハイリンクシステムにより、従来のトラックと比較して転がり抵抗を大幅に低減しています。新世代の拡張クロスメンバーは、接地圧と損傷をさらに低減し、積載能力を向上させます。 -エネルギー消費量の低減、メンテナンスの軽減 -トラクションと積載量の増加 -接地圧の低減、地盤の損傷やわだち掘れの低減 -根へのダメージが少なく、生育の損失が少ない -機械やタイヤの摩耗や損傷の低減 ...

... EVOは、トラクションを損なうことなく、良好な負荷容量を持つオールラウンドトラックの最高の特性を兼ね備えています。新しいクロスメンバーは、タイヤへの接触面積を増やし、タイヤの摩耗を軽減します。また、新しいスパイクの位置は、素材の摩耗を抑え、耐久性を向上させます。 ハイリンクシステムを採用したECO-TRACKデザインは、従来のトラックと比較して転がり抵抗を大幅に低減しています。新世代の拡張クロスメンバーは、接地圧とダメージをさらに少なくし、積載量を増やします。 -エネルギー消費量の低減、メンテナンスの軽減 -トラクションと積載量の増加 -接地圧の低減、地盤の損傷やわだち掘れの低減 -根へのダメージが少なく、生育の損失が少ない -機械やタイヤの摩耗や損傷の低減 ...

... EVOトラックに実績のあるMAXリンケージシステムを搭載し、転がり抵抗を大幅に低減させたパワフルバージョン。 ハイリンケージシステムを採用したECO-TRACKデザインは、従来のトラックと比較して転がり抵抗を大幅に低減しています。新世代の拡張クロスメンバーは、接地圧とダメージをさらに軽減し、積載能力を向上させます。 -エネルギー消費量の低減、メンテナンスの軽減 -トラクションと積載量の増加 -接地圧の低減、地盤の損傷やわだち掘れの低減 -根へのダメージが少なく、生育の損失が少ない -機械やタイヤの摩耗や損傷の低減 ...

... Olofsforsによる全く新しいデザインのECO-TRACKです。ゴム製のクロスメンバーは、オンロードでもオフロードでも理想的です。アスファルトやそれに近い路面で定期的に短距離の林業機械を運転し、それを傷つけたくない方に最適なトラックです。 ハイリンクシステムを採用したECO-TRACKデザインは、従来のトラックと比較して転がり抵抗を大幅に低減しています。新世代の拡張クロスメンバーは、接地圧と損傷をさらに少なくし、積載能力を向上させます。 -エネルギー消費量の低減、メンテナンスの軽減 -トラクションと積載量の増加 -接地圧の低減、地盤の損傷やわだち掘れの低減 -根へのダメージが少なく、生育の損失が少ない -機械やタイヤの摩耗や損傷の低減 ...

... 新世代のクロスメンバーを採用し、繊細な地形での負荷能力を向上させ、マシンの操作性を向上させました。また、SOFTは起伏のある地形でもトラクションを維持し、地形の表層に優しい。 ハイリンクシステムを採用したECO-TRACKデザインは、従来のトラックと比較して転がり抵抗を大幅に低減しています。新世代の拡張クロスメンバーは、接地圧とダメージをさらに軽減し、積載能力を向上させます。 ...

... 急斜面、岩場、ぬかるみなどに最適なトラックです。このトリートは優れたセルフクリーニング性を備えており、雪の降るコンディションでは決定的なアドバンテージとなる可能性があります。軽量であるため、このモデルはトラクションに重点を置いています。 ハイリンクシステムを採用したECO-TRACKデザインは、従来のトラックと比較して転がり抵抗を大幅に低減しています。新世代の拡張クロスメンバーは、さらに少ない接地圧とダメージを生み出し、積載能力を向上させます。 -エネルギー消費量の低減、メンテナンスの軽減 -トラクションと積載量の増加 -接地圧の低減、地盤の損傷やわだち掘れの低減 -根へのダメージが少なく、生育の損失が少ない -機械やタイヤの摩耗や損傷の低減 ...

... 最大級のマシンや過酷な作業にも対応するファーストチョイスです。MAXは、急勾配の路面でも優れたトラクションを発揮し、端部が湾曲した新世代のクロスメンバーにより、軟弱地盤でも優れた耐荷重性を発揮します。 ハイリンクシステムを採用したエコトラック設計により、従来のトラックと比較して転がり抵抗が大幅に低減されています。新世代の延長クロスメンバーは、接地圧とダメージをさらに軽減し、積載能力を向上させます。 ...

... 本当に重いマシンのためのパワフルなトラックです。クロスメンバーは、非常に優れたグリップ力と耐荷重性を発揮します。また、丈夫な素材を使用しているため、耐久性にも優れています。 ハイリンクシステムを採用したECO-TRACKデザインは、従来のトラックと比較して転がり抵抗を大幅に低減しています。新世代の拡張クロスメンバーは、接地圧とダメージをさらに軽減し、積載能力を向上させます。 -エネルギー消費量の低減、メンテナンスの軽減 ...

... このトラックは、あらゆる作業条件に対応できるように装備されています。濡れた路面、柔らかい路面、丘陵地などで作業する場合に最適です。このトラックは、U字型のコンポーネントを持つクロス・メンバーから名付けられました。 ハイリンクシステムを採用したエコトラックの設計により、従来のトラックと比較して転がり抵抗を大幅に低減しています。新世代の拡張クロスメンバーは、接地圧とダメージをさらに軽減し、積載量を増加させます。 -エネルギー消費量の低減、メンテナンスの軽減 -トラクションと積載量の増加 -接地圧の低減、地盤の損傷やわだち掘れの低減 -根へのダメージが少なく、生育の損失が少ない -機械やタイヤの摩耗や損傷の低減 ...

... 最大級のマシンや過酷な作業にも対応するファーストチョイスです。MAXは、急勾配の路面でも優れたトラクションを発揮し、端部が湾曲した新世代のクロスメンバーにより、軟弱地盤でも優れた耐荷重性を発揮します。 ハイリンクシステムを採用したエコトラック設計により、従来のトラックと比較して転がり抵抗が大幅に低減されています。新世代の延長クロスメンバーは、接地圧とダメージをさらに軽減し、積載能力を向上させます。 -エネルギー消費量の低減、メンテナンスの軽減 -トラクションと積載量の増加 -接地圧の低減、地盤の損傷やわだち掘れの低減 -根へのダメージが少なく、生育の損失が少ない -機械やタイヤの摩耗や損傷の低減 ...