2軸スラリータンカー
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容量: 2,500 l - 18,000 l
... Modulo2スラリータンカーは、自立構造の車両です。2,500~11,000リットルの単軸タイプと8,400~20,000リットルの両軸タイプがあり、JOSKINスラリータンカーのベストセラーです。世界中で数千台のModulo2が使用され、何十年にもわたって高品質のサービスを提供しています。その成功の秘密は間違いなく適応性にあります:購入者は工業化されたモジュール(ポンプシステム、充填アームなど)を使用して、タンカーを希望通りに設計することができます。車両はこれらのモジュールで構成されているため、購入者の正確な要求を満たすことができます。工業的な製造プロセスにより、モジュールの互換性と機械の完璧な効率性が保証されています。 自立式モノコックタンク Modulo2は、頑丈で軽量なデザインと低重心化により、優れた重量/操縦性を実現しています。溶融亜鉛めっきの高張力鋼(厚さ4mm、2,500~5,000 ...
JOSKIN S.A.
容量: 10,700 l - 16,000 l
... Tetrax2」のデザインは、土壌構造物をできる限り保護できるように、大容量かつ低牽引力が求められる短小サイズのスラリータンカーをベースにしています。こうして誕生した「TETRAX」は、同じアクスルライン上に4つのトラクタホイールを配置したことが主な特徴となっています。印象的な幅(4 x 625 mm)を持つこの大径ホイールは、地面との接触面の拡大(全幅3 mで2.48 mのホイール)を保証し、土壌の圧縮を最大限に防止します。10,700 lから16,000 lまで、テトラx2は牧草地やその他の場所での散布作業に理想的な作業機です。 コンパクトな自立型モノコック構造 Tetrax2スラリータンカーの特徴は、非常にコンパクトで大口径のタンクです。10700Sでは直径2,000 ...
JOSKIN S.A.
容量: 12,500 l - 28,000 l
... Volumetra スラリータンカーは、自立する筒状構造のコンパクトな車両です。一体化されたシャシーにより、非常に低い重心と、非常に幅の広いタイヤを履いていても比類のない操縦性を実現しています。パリで開催された農業見本市「SIMA」では、国際的な農業専門誌がこのタンカーのメリットを認め、「マシン・オブ・ザ・イヤー2017」の称号を授与しました。12,500リットルから20,000リットルまでの容量のダブルアクスル、または20,000リットルから26,000リットルまでの容量のトリプルアクスルがあり、数年前からJOSKINスラリータンカーのベストセラーの一つとなっています。このシリーズの成功は間違いなくその設計にあります:低重心、シャーシ一体型の軽量自立タンク、ほとんどの構成部品の溶融亜鉛メッキ、提供されるポンプシステムの多様性、豊富な充填ツールの選択肢、ワイドインジェクターとスプレッディングブーム(標準)用の事前装備などです。要するに、プロのためのプロフェッショナルなソリューションです。 自立式モノコックタンク Volumetraは、頑丈で軽量なデザインと低重心設計により、優れた重量/操縦性を実現しています。タンクは、EN707(ピッチング)安全規格に準拠した厚さ6mmの高張力亜鉛メッキ鋼で標準的に製造されています。シャーシは、タンクの下でロボットがタンクの全長にわたって溶接しています。ドローバーとランニングギアはシャーシにボルトで固定されています。シャーシは、特にスプレッディング装置によって引き起こされるストレスや牽引力を受け止めます。 ...
JOSKIN S.A.
容量: 14 m³ - 25 m³
... Livakka Pro スラリータンカーは、豊富なオプションアクセサリーを備えたプロユースに最適な製品です。このタンカーは、独立したシャシーとボルトマウント式のタンクを持ち、6つのサイズがあります。 14-18 m³のタンカーは、リアアクスルにステアリング付きの吊り下げ式台車を装備しています。すべての車軸にはブレーキが付いています。20立方メートルのオプションは3軸で、リーフスプリングサスペンションとフリクションステアリングを前軸と後軸に装備しています。すべての車軸にブレーキが付いています。ドローバーサスペンションも標準装備されています。プレミアムステアのスラリータンカーにはフォースステアリングが標準装備されています。 標準の ...
容量: 10 m³ - 20 m³
... Livakka Light 1軸および2軸スラリータンカーは、Livakkaの標準的な振り子式ボギーモデルを置き換えるために設計されました。この新しい「ファーマーライン」タンカーは、最先端の機能と多彩なオプション・アクセサリーを備えており、要求の厳しいコントラクターの用途にも非常に適しています。 Light」という名前は、新しいフレーム構造によってタンカーの総重量を減らしていることを意味しています。しかし、この軽さはタンカーの耐久性を損なうものではありません。フレーム部材には、成形された高さのあるU字型プロファイルを使用しています。肉厚10mmのU字型フレームは、均一なシームでタンクに溶接されています。完全な溶け込み溶接と堅牢なサポートにより、タンクとフレームバーの接合部は非常に強固なものとなっています。ドローバーは大型のHフレームタンカーと同じものを使用しています。 低い総重量、車軸構造、短い全長により、スラリータンカーは軽快でありながら、現場でも道路上でも安定した走りを実現しています。 Lightスラリータンカーの新しいフレーム構造は、タンカーの総重量を減らし、現場を守ることに貢献しています。しかし、この軽さは耐久性を損なうものではありません。フレーム部材には、成形された高さのあるU字型プロファイルを採用。Uプロファイルの肉厚は10mmで、タンクに均一なシームで溶接されている。ドローバーは150×250×8の鋼管を使用しています。 タンクの直径は2000mmで、6mmの板を使用しています。この丸い構造は、タンクの強度を高め、完全に空にすることができ、汚れやスラリーを集める余分なエッジやコーナーがないため、清掃も簡単です。タンクの前部にはコンパートメントプレートとバッフルプレートがあり、補強とスラリーの動きを抑制します。 ...
容量: 20,000 l
... チェリケルの新戦艦クルーザー! 効率性を求めて戦うのはあなた一人ではありません! 耕作地で有機肥料を使用するため、畑の収量が増加します。クルーザーは、耕作地で液体肥料を最高の収量で使用するための簡単な操作の名前です! クルーザーは完璧なポンプの吸引力と圧力で、最短時間でタンクへの充填を完了します。 その後、液体肥料ディスペンサーシステムにより、快適な方法で土地に肥料を与えることができます。 最大真空度710mm、最大圧力2.5barを超える肥料の吸引と散布を防ぐ安全バルブが、クルーザーの安全性を保証します。 性能はコントロール可能 クルーザーの性能は、圧力とバキュームのインジケーターで確認できます。トラクターから降りることなく機械を管理できます。クルーザーは肥料コストを削減し、効率を高めます。 クルーザーの強力なポンプは、吸気と圧力の作業に従事でき、長期間使用できます。施肥中の事故を防ぐため、照光式警告システムが装備されています。照光式警告システムはクルーザーの上部に設置されているため、夜間や暗い作業環境でも注意を喚起することができます。 クルーザーは、チェリケルのエンジニアリングと特殊ポンプの組み合わせにより、強力な吸入能力を備えています。外付けの充填カバーにより、追加のマニュアをタンク内に簡単に入れることができ、充填作業はインジケーターで行います。 ...
... 最小トラクター出力:90馬力 バキュームパワー450-500vm/H トラクターによって駆動されるPTOの動きで動作するすべてのトラクターと互換性があり、6〜10トンの容量で生産されています。それは経済的であり、レッカー車やトラックを必要としません。 それが使用される場所 消火、道路や農業用水路工事、浄化槽水の排水、液肥の吸引、農場の配水工事などに使用できるNEW MULTI-PURPOSE FRAMEWORKである。 アフィヨンに設立された工場で27名の従業員と共に国内外の農家にサービスを提供しています。当社はトルコで最も大きなメーカーの一つです。私たちは33年間農業機械を生産してきました。農業機械の分野での長年の経験により、我々はトルコと世界の11カ国以上への輸出とすべての農民のサービスである。私達に ...
容量: 4.5 m³ - 24 m³
... 8500リットルから11500リットルまで、性能と汎用性の基準:すべての製品を完全に空にし、安全な方法でより良い充填を行い、加速器またはポンプタービン(中央、「Virgule」および「Turbomax」アーム直径200mm)の使用が可能です。 ブロンズバルブ標準装備 リフトアップ用プレフィッティングを標準装備 タンク下部の石抜き リアドアØ900mm、工業用バルブ(オプション) サイドドア Ø 600 mm(オプション)をリアドアに変更可能 油圧スタンド標準装備 ...
容量: 35, 40 m³
... 世界最強のキャリアトラクターは、585HP / 430kWの新型メルセデスベンツOM473ディーゼルエンジンLAを搭載し、排出ガス基準Tier4ファイナルに対応する準備が整っています。車両重量は、体系的かつインテリジェントなホルマー軽量構造によってさらに削減され、比類のない、土壌を保護する重量対出力比を実現しています。 ダイナミックなデザインは、Terra Variant 585をユニークなものにしています - エッジの効いた、男らしい、パワフルな。フロントスロープ付きボンネット、横向きサクションパイプ、一体型エキゾーストサイレンサーにより、ドライバーは完璧な全方位視界を確保し、フィールドとストリートでの安全性をさらに高めています。 新しいスラリー構造は、最適化された部分的な内部管路により、さらに高度なスラリーテクノロジーを備えています。そのため、スラリーの流れは非常に効率的で、揚水と吸引の工程を短縮し、ポンプの寿命を最大限に延ばすことができます。 TRACコンセプト バランスをとる。 農地を保護することが私たちの最大の目標です。低い車両重量、高い横転速度、積載量(引っ張るのではなく)、そして適切な運転戦略が重要な要素になります。大容量タイヤは、Tracのコンセプトを完成させます。テラ・バリエーション585は、最適な土壌保全、最大限のトラクション、ロングホイールベース、驚くべき操縦性と理想的なボリュームを兼ね備えています。 ...
HOLMER Maschinenbau GmbH
容量: 16,000 l
... このポリタンカーは16,000リットルの充填量を持ち、エックカート・マシーネンバウ社で社内で手作りされたものです。FRPの分野での長年の経験により、最高の品質に信頼を置くことができます。さらに、岬や斜面での安定した走行挙動を実現するために、H型のアンチサージバッフルをタンカーに装備しています。Xerionは、Vogelsang社製の9,000リットルロータリーピストンポンプを標準装備しています。しかし、多くのお客様は、簡単に取り付けられる12,000リットルのポンプを希望されます。新開発の形状により、最大21mのトレーリングシューアプリケーターブームを展開することが可能です。CLAAS ...
容量: 22 m³
... -広々としたフルサスペンション、快適なキャビン、エアコン、快適なシートを装備; -人間工学に基づいたジョイスティック一体型機能; -160度の回転角度を持つサクションアーム; -12インチカラータッチスクリーンによる車両およびシステム情報; -油圧懸架式フロントアクスルによる快適性と最適なハンドリング 品質へのこだわり -クラス最小の車両重量 19.7 トン; -550 hp、2,465 Nm のけん引力を持つ Scania Stage V が駆動; -前後輪の協調およびカウンターステアリングにより、平均旋回半径は ...
Vredo Dodewaard bv
容量: 7,150 l - 22,700 l
PICHON
容量: 16,000, 18,000, 20,000 l
SAMSON AGRO A/S
容量: 15, 18, 21, 27 m³
... ANNABURGER社製ポンプ付きGRP製トレーラー - 強力なロータリーピストンポンプシステムを備えたGRP製トレーラーは、充填時間が短く、塗布量が多いように設計されています。 ポンプシステム付きGRPタンクトレーラーは減圧タンクが特徴です。フォーゲルサングのロータリーピストンポンプは高い吐出圧を発生し、作業幅18m以上のトレーリングホースディストリビューターによるスラリー散布に最適です。シャシーフレーム上の最適なポンプ位置により、スラリーピットでの吸引深さは5.0 ...
ANNABURGER Nutzfahrzeug GmbH
容量: 12,800 l
... カテゴリースラリー散布機 アクスル2軸 地上総質量:14000 サスペンション ローディングアームアームなし、サイドアーム、フロントアーム、アッパーアーム ブレーキ空気圧式、油圧式 ヘルム ...
Crosetto srl
... SDS散布機は圃場で連続稼動し、スラリーは貯蔵タンクから直接分配機へ送られる。平均的な能力は、1時間あたり約150~200トン、5~6ヘクタールに相当します。 また、SDS 7000 / 8000を使用することで、道路からの臭いの問題も解消されます。DP/APVポンプユニットでは、スラリーはパイプとホースを経由して直接散布機に送られるため、公道でのタンクローリーによる輸送は必要ありません。 技術仕様 -24-30-36m ドリブルバー -2または7/8分配器 -ø45mm ...
容量: 1,600, 2,000, 2,500 gal
... ニューロックタンカーズ ニューロックの40年の経験は、最新の設計と開発をタンカーに提供できることを意味します。 全モデルを個別にご用意しております。 しかし、ニューロックは、お客様のために、安全性の要件とお金に見合った価値のある車軸とホイールを具体的に提案しています。 ...
容量: 10,700, 12,500, 8,000 l
... スラリータンカーは、以下の主な特徴を 有する:タンクは、円形断面を有し、自立可能であり、亜鉛メッキシートまたはステンレス鋼 のロードおよびアンロードで作られており、減圧装置によって操作され、遠心ポンプの助けを借りて 車両を装備することができる メカニックまたは空気圧サスペンションおよび空気圧または油圧ブレーキ 充填および搬送付属品は、すべてのモデルに取り付けることができます: サイドまたはフロントの油圧吸引アーム 2-,3-,4-ノズル 肥料の拡散量を監視および制御するデバイス装置 ...
... 遠心ポンプ 遠心ポンプは、それに適しているPTOシャフトを装備し、トラクターマイルから電力を取ります。このポンプは2 "出口を持っています。このポンプは2 "出口を備えており、スタンダートポンプで水を排出し、ロードすることができます。 PTO シャフト PTOシャフトはタンクの標準装備の一つです。水槽を有効に利用するためには、トラクターと遠心ポンプに接続する必要があります。PTOシャフトには十分な注意が必要です! 亜鉛メッキタンク 15トン以上のタンクを除き、全ての製品に2,5mmまたは4mmの亜鉛メッキシートが施されています(積載量により異なる)。15トン以上のタンクは、6mmのブラックメタルタンクを採用しています。 サクションパイプ 2 ...
容量: 9,000 l
... アビー・マシナリー・スラリー・タンカー・レンジは、廃棄物を経済的かつ環境に配慮した方法で取り扱うことにより、「トータルカウ」に対応します。 これは、今日の農場および契約顧客のために利用可能な最も広範なタンカーモデルとサイズで構成されています。 各タンカーは、Abbey Machineryタンカーが要求の厳しい顧客ニーズを満たすために最も適したタンカーにする重要な仕様で構成されています。 ...
容量: 21,000 l - 26,000 l
容量: 5,000 l - 18,000 l
容量: 3,000 l - 30,000 l
... すべてのニーズに対応するための 広い範囲私たちは、汚泥輸送のためのタンクのモデルの多種多様を提供しています: Nº アクスル容量 1 アクスル 3.000 から 10.000lts 2 車軸ボギー 8.000 へ 22.000lts 3 車軸トリデム 20.000 から 30.000lts 仕上げ -静電塗装とオーブン乾燥 -亜鉛メッキ -スチールINOX 仕様 -建設:鋼, 亜鉛メッキ, INOX. -圧縮機-デプレッソによる吸引による充填。 ...
容量: 16,000, 18,000, 20,000 l
... -エアブレーキ、油圧ブレーキ、エア/油圧併用ブレーキ -ECヨーロッパ認証 -特許取得の油圧式サスペンション、新型トルプレス3セクター(リング付き)、多層膜を採用し、過酷な使用にも対応。新しい接続パイプは、Ø65mmに増加 -Nr.2 工業用穴10個付き増設車軸と増設ブレーキ -油圧ブロック付きリアステアリングアクスル -ブレーキモジュレーター+ステアリングコレクター -タイヤ - 445/65 R22.5 ラジアル - 550/60-22.5 低圧 - 560/60 ...
BOSSINI s.r.l.
容量: 13,600, 15,900, 18,150, 20,400 l
... Redrockのスラリータンクは最高品質で製造されています。6mm厚の鋼鉄から圧延されたタンクは、すべて内部と外部が溶接されており、タンク内部には4インチ×2インチのチャンネルリングが溶接され、強度と耐用年数をさらに向上させています。Redrockのボディ、ホイールアーチ、サポート、ドローバーは、最も厳しい基準で設計、製造されており、毎年、剛性、信頼性、走行性を維持しています。 特徴 ハイグレードな圧延鋼材 レッドロックの真空タンカーはすべて6mmの高級圧延鋼材で作られています。タンクは内部および外部で溶接され、タンクにかかるひずみを制限するために囲い込み防止リングが装着されています。 ドローバー すべての真空タンカーは全長にわたって作られており、車軸の前に取り付けられているため、タンクは走行装置の前面から引っ張られ、タンクへのストレスが軽減されています。 ...
容量: 16,000 l
... スラリーカット ドリブルバー付きスラリータンカー スラリーキャットは、バキュームタンカーと数々の賞を受賞した散布技術を組み合わせたパッケージで、世界のテクニカルリーダーとして知られています。 当社のスーパースラリータンカーは、後部に搭載される散布技術システム専用に設計されています。他のメーカーは、タンカーを製造した後、後付けで散布装置を取り付けることが多いのですが、これではスラリータンカーの運転が完全に不安定になります。 スラリーキャットのエンジニアは、シャシーと散布技術を独自の方法で融合させ、タンカーを単なる「乗客」としてシステムに追加しています。 スラリーキャット独自の全長レーザーカット&プレス成形テーパーシャシーシステムは、他のスラリータンカーにはない独自の平衡状態を実現し、スムーズでバランスのとれた道路輸送とタンカー後部に搭載したスラリーキャットの散布技術装置による最適な現場性能を可能にします。 スラリーキャットのスーパースラリータンカーに、数々の賞を受賞したスラリーキャットだけのドリブルバー散布技術を搭載した標準的な事例をご紹介します。 ...
SlurryKat Ltd.
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