Quadriciclo 4x4 FOURTRAX RINCON

utilitário

Se houvesse um troféu para o ATV mais confortável da linha de qualquer pessoa, o Honda Rincon seria um shoo in. Tudo começa com o motor monocilíndrico 675cc arrefecido por líquido - o maior motor de toda a nossa linha ATV. Mas o que realmente distingue o Rincon é o seu conforto líder na classe. Demos-lhe suspensão de longo curso, e tanto a dianteira como a traseira são sistemas totalmente independentes. Uma transmissão totalmente automática de mudanças suaves, e a disposição do motor longitudinal do Rincon leva a potência ao solo, tal como o nosso sistema de tracção às quatro rodas TraxLok® seleccionável. Carroçaria resistente, cremalheiras robustas, e durabilidade típica da Honda mostram que só porque o trata como realeza, continua a ser suficientemente robusto para fazer o trabalho. ENGENHARIA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA Sem correias para escorregar ou embraiagens para desgastar no Rincon-it apresenta uma transmissão automática de três velocidades ao estilo automóvel, tal como a de um camião, pelo que pode contar com ela tanto para uma condução suave como para anos de serviço sem problemas. CONVENIÊNCIA TRAXLOK® O TraxLok® permite-lhe seleccionar entre tracção às duas rodas ou tracção às quatro rodas. A tracção às duas rodas dá-lhe uma direcção mais leve em terreno plano, enquanto que a tracção às quatro rodas maximiza a tracção disponível quando precisa dela. A escolha entre eles não podia ser mais fácil, e obtém-se o melhor dos dois mundos. MANUTENÇÃO SUSPENSÃO TRASEIRA INDEPENDENTE (IRS) A Suspensão Traseira Independente do Rincon (IRS) devolve dois grandes benefícios: Primeiro, ajuda a assegurar o contacto constante dos pneus com o solo para uma tracção superior; segundo, dá-lhe um passeio ultra-suave sobre terreno acidentado, para que não seja espancado no trilho.