Segadeira montada COMBI-D580, COMBI-D580GM
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Segadeira montada - COMBI-D580, COMBI-D580GM - BELLON S.r.l. - de discos / 30 facas / 5 discos
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Características

Montagem
montada
Tipo
de discos
Número de facas
30 facas
Número de discos
5 discos, 15 discos
Outras características
por tomada de força, dobrável
Largura de trabalho

5,8 m
(19'00" )

Potência requerida

100 ch, 120 ch
(100 hp, 120 hp)

Velocidade de rotação

1.000 rpm
(6.283,2 rad.min-1)

Peso

1.600 kg, 1.950 kg
(3.527,4 lb, 4.299 lb)

Descrição

Os cortadores combinados COMBI-D580 e COMBI-D580GM consistem em três elementos de corte com 5 discos, um frontal e dois laterais, para a ligação frontal a um tractor com P.T.O. frontal. A força dos cortadores combinados reside na possibilidade de cortar em uma largura de até 5,8 m, com uma conseqüente alta taxa de produção. Para aumentar a qualidade das forragens, o modelo COMBI-D580GM é fornecido com condicionador de rolos de borracha, o que reduz os tempos de secagem e de fabricação do feno. Para o transporte rodoviário do seu cortador de relva, os elementos laterais são levantados por meio de pistões hidráulicos. Os cortadores de disco combinados são ideais para terrenos acidentados ou ondulados. Este tipo de cortador de relva com forma arredondada e achatada, em que as lâminas giram junto ao bordo superior e lâmina contra-rotativa, evita a acumulação de solo entre o feno cortado, reduzindo as impurezas na forragem. Além disso, garante uma distribuição uniforme da carga no solo e uma óptima protecção do solo e da relva. FORÇA HIDRÁULICA PERSONALIZADA. A unidade de controle hidráulico e eletrônico garante que a pressão sobre o solo seja constante e que o equipamento de corte flutue, reduzindo o desgaste das peças sujeitas ao atrito. A unidade de controle opera os controles de abertura e fechamento dos elementos de transporte rodoviário ou de corte. O sistema hidráulico levanta o cortador de relva do solo em 35° e facilita as manobras. A central hidráulica foi construída em conformidade com as normas europeias em vigor, por exemplo, é dotada de uma válvula de retenção para o controlo do fluxo de óleo.

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