A parede de retenção agrícola nova do LA está igualmente disponível como uma parede de divisão chamada a parede de retenção do TWA. Esta é uma solução da espaço-economia. Ambos os lados desta parede de divisão podem segurar um peso do eixo de 20 toneladas. Contacte-nos se você gostaria de mais informação sobre esta solução.
paredes de divisão Duplo-loadbearing
As paredes da divisão formam uma solução da espaço-economia quando se trata dos sistemas do armazenamento que envolvem silos separados. Para tais soluções duplo-loadbearing, nós fabricamos a parede de retenção de T e a parede de retenção de U. Ambos são construídos de tal maneira que podem carregar cargas de cada lado sem a necessidade para a pressão contrária.
A parede de retenção de T é autossuficiente e duplo-loadbearing. Em consequência, esta parede de retenção salvar o espaço e é uma opção atrativa em termos do custo. A capacidade de carga máxima do veículo é não menos do que um peso do eixo de 15 toneladas até à borda! Contudo, é importante que o pé da parede de retenção de T está fixado no lugar com concreto ou alvenaria.
As paredes de retenção de U podem igualmente levar um peso do eixo de 15 toneladas direito à borda. Esta parede de retenção deve ser enchida com a areia para impedir que incline. Uma vantagem significativa da parede de U é o fato de que há sempre um espaço entre as várias áreas de armazenamento para por exemplo uma passagem. Nós podemos fornecer unidades da extremidade com as paredes de U que podem simplesmente ser instaladas na parte dianteira ou para trás do silo do depósito.
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