Pneu para trator VT

Pneu para trator - VT - Bridgestone Europe
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Características

Aplicações
para trator

Descrição

Apresentamos o VT-TRACTOR: o carro-chefe da gama de pneus agrícolas premium da Bridgestone. Concebido para as máquinas mais avançadas, pesadas e sofisticadas da atualidade, o VT-TRACTOR estabelece os padrões mais elevados em termos de desempenho e proteção do solo, ajudando os agricultores a tirar o máximo partido das suas terras, hoje e amanhã. -Grande pegada para uma baixa compactação do solo -Tração excecional para uma produtividade elevada -Custos operacionais mais baixos -Tecnologia de pneus de flexão muito elevada (VF) VANTAGENS E CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PROTECÇÃO DO SOLO MAIOR RENDIMENTO DURANTE MAIS TEMPO O VT-TRACTOR é uma solução eficaz para reduzir a compactação: este pneu é o único a combinar estas 3 tecnologias Bridgestone para o piso, talão e flancos. O suficiente para cuidar ao máximo do seu solo! TRACÇÃO SUPERIOR TRABALHO MAIS RÁPIDO O desenho do piso e a maior área de contacto contribuem para um maior rendimento. O desenho patenteado das saliências involutas minimiza o deslizamento e a perturbação do solo e proporciona uma tração superior. CUSTOS OPERACIONAIS MAIS BAIXOS MAIOR EFICIÊNCIA NA ESTRADA O pneu VT-TRACTOR pode transportar uma carga até 40% mais pesada do que um pneu normal, graças à tecnologia VF. PERFIL DO TALÃO S-LINE MAIOR FLEXÃO A BAIXA PRESSÃO O perfil único e robusto do talão S-LINE da Bridgestone assegura a durabilidade em condições extremas com uma grande flexão a baixa pressão para reduzir a compactação do solo, mas também cargas elevadas e em constante mudança. OPÇÃO DE JANTE ESTREITA (NRO) A marcação NRO permite a utilização de uma largura de jante mais estreita do que a normalmente permitida pelas normas ETRTO para pneus IF ou VF da mesma dimensão.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.