Quadriciclo 4x2 OUTLANDER MAX PRO XU HD8/HD10 T

utilitáriocom direção assistida

Muitas mãos tornam o trabalho mais leve. O Outlander PRO MAX XU de 2025 dispõe de lugares sentados extra - para mais mãos amigas. Para além disso, obtém caraterísticas líderes na sua classe, como a suspensão calibrada para utilitários e os motores Rotax®. Nenhum trabalho é demasiado grande. Suspensão Suspensão dianteira e traseira com braços AA arqueados Rodas pneus de 26 polegadas. Pneus XPS Trail King, classificação de 6 camadas com rodas de alumínio de 12 pol Proteção Porta-luvas Premium com suporte para telemóvel Diferencial Sistema de segurança RF com codificação digital (D.E.S.S.™) Motor Tipo de motor HD8: 82 cv / 66 lb-pé, Rotax® 999 cc V-twin, DOHC, arrefecido a líquido HD10: 101 cv / 69 lb-pé, Rotax® 999 cc V-twin, DOHC, arrefecimento a líquido Sistema de fornecimento de combustível Controlo Inteligente do Acelerador (iTC™️) com Injeção Eletrónica de Combustível (EFI) Transmissão cVT primária pDrive com calibração de trabalho Extra baixo L / H / N / R / P Trem de força Selecionável 2WD / 4WD / Lock 4WD com diferencial dianteiro Visco-4Lok Assistência à condução Modos de trabalho / Standard / Desportivo Travagem inteligente do motor (iEB™) Direção assistida Direção assistida dinâmica (DPS) de modo triplo Suspensão dianteira Suspensão dianteira :HD8: Duplo braço em A arqueado, curso de 27,4 cm (10,8 pol.) HD10: Duplo braço em A arqueado com barra oscilante, curso de 27,4 cm (10,8 pol.) Amortecedores dianteiros: Tubo duplo Suspensão traseira: Duplo braço em A arqueado, curso de 30,5 cm (12 pol.) Amortecedores traseiros: Tubo duplo PNEUS/RODA Pneus dianteiros: XPS Trail King - 27 x 8/10 x 14 Pneus traseiros: XPS Trail King - 27 x 8/10 x 14 Jantes :14 in. Alumínio