Aventuras nos trilhos com potência de sobra e manuseamento que se agarra ao terreno ao seu comando - claro que é a X xc. Nunca foi possível conduzir a 650, agora com 59 cavalos de potência, com tanta confiança sobre o terreno - uma suspensão totalmente redesenhada fará isso.
Motor
Motor Rotax® 1000 V-twin
Suspensão
Dianteira: Duplo braço em A arqueado com barra oscilante dianteira / Traseira: Braço de arrasto de torção independente (TTI)
Jantes
jantes beadlock em alumínio fundido de 12 polegadas
Proteção
Para-choques dianteiro, guiador de perfil cónico em alumínio com protecções de mão totalmente revestidas, placa antiderrapante dianteira e central
Diferencial
2WD / 4WD selecionável com controlo de tração dos travões (BTC)
Motor
Tipo de motor
80 cv, Rotax® 976 cc V-twin, arrefecido a líquido
Sistema de fornecimento de combustível
Controlo inteligente do acelerador (iTC™️) com injeção eletrónica de combustível (EFI)
Transmissão
CVT
L / H / N / R / P
Trem de força
2WD / 4WD selecionável com controlo de tração dos travões (BTC)
Assistência à condução
Modos de trabalho / Standard / Desportivo
Travagem Inteligente do Motor (iEB™)
Direção assistida
Direção assistida dinâmica (DPS) de modo triplo
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira: Duplo braço em A arqueado com barra oscilante 23,3 cm (9,2 pol.) de curso
Amortecedores dianteiros: FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Suspensão traseira: braço de arrasto de torção independente (TTI)
9.curso de 9 pol. (25,1 cm)
Amortecedores traseiros: FOX† 1.5 PODIUM† RC2
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