Trator de perfil baixo Frutteto Basso TIIIB
transmissão com reversão mecânicacom estrutura de proteção ROPScom engate em 3 pontos

trator de perfil baixo
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Características

Tipo
de perfil baixo
Transmissão
transmissão com reversão mecânica
Outras características
com engate em 3 pontos, com cabine, com estrutura de proteção ROPS, com tomada de força frontal
Potência do motor

55 kW, 62 kW, 68 kW, 72 kW, 77 kW
(75 hp, 84 hp, 92 hp, 98 hp, 105 hp)

Distância entre eixos

2.074 mm
(81,7 in)

Torque

309 Nm, 334 Nm, 366 Nm, 403 Nm, 406 Nm
(228 ft.lb, 246 ft.lb, 270 ft.lb, 297 ft.lb, 299 ft.lb)

Velocidade máx.

42 km/h
(26,1 mph)

Capac. tanque de combustível

74 l
(19,5 gal)

Comprimento total

3.950 mm
(155,5 in)

Altura total

1.300 mm
(51,2 in)

Peso

2.740 kg
(6.040,7 lb)

Descrição

O trator do Basso de Frutteto cobre todas as necessidades de agricultura especializada com o dossel, o caramanchão ou as colheitas potenciômetro-cultivadas. O veículo tem uma largura mínima que parte de 1.55m, e pode tomar pneumáticos de 20" ou de 24" para encontrar uma variedade de necessidades em termos da altura e da tração do veículo. Do ponto de vista da plataforma, o 20" e 24" soluções são projetados manter tão perto os aventais da lama como possível à dimensão da roda, com uma altura mínima de 1250mm da capota e de 1000mm dos aventais do assento e da lama. Os modelos do trator do Basso de Frutteto são os 75FB, 85FB, 95FB, 105FB e 115FB, com o motor de capacidade elevada novo da fase IIIB FPT (3,400hp) com injeção eletrônica. O posicionamento do dispositivo de DOC/DPF fora da capota (uma solução usada por Carraro em toda sua escala) faz a este modelo o mais baixo de sua categoria. Um exemplo de como combinar as exigências as mais atrasadas da emissão com a necessidade de manter os limites de altura da capota e de assento do operador.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.