O distribuidor em carrossel foi concebido para distribuir o produto de forma racional em várias saídas.
A estrutura do distribuidor é composta por um invólucro com uma tubagem de entrada e de saída de forma frusto-cónica.
O tubo de escape mecânico interno é rotativo, montado num eixo de rotação inserido entre duas caixas flangeadas.
A estrutura está equipada com uma porta de inspeção na parte cónica.
A gama de modelos prevê os diâmetros de 150, 200 e 250 mm, e para cada um deles é possível tanto a versão manual como a motorizada.
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