Os moto-redutores "MS" E "MG" incluem os seguintes grupos, deslocamentos e pressões máximas: GR.2: de 4 a 26 cm³/rev - Pressão máx. 270 - GR.3: de 19 a 62 cm³/rev - Pressão máx. 270. Os moto-redutores GR.2 e GR.3 estão também disponíveis com flanges em ferro fundido e versões com tampa. Esta solução permite aumentar as pressões máximas até 300 bar, reduzindo assim o nível de ruído. O equilíbrio hidrostático regula a folga axial das engrenagens. Os motores da série "MS" são produzidos em versões unidireccionais e bidireccionais. Eficiência volumétrica média: 95%. A lubrificação dos casquilhos de apoio é automática e proporcional à pressão de trabalho utilizada. As flanges e os veios são intercambiáveis entre si. Em todos os motores é possível montar tampas completas com válvula de alívio de pressão. Os motores unidireccionais GR.2 também estão disponíveis na versão de duas velocidades com válvula de alívio de pressão.
*1 - SENTIDO ANTI-HORÁRIO
*0 - SENTIDO HORÁRIO
CORPO - FLANGE - TAMPA : - ALUMÍNIO
FLANGE: - NORMAL EUROPEU ø36,5
VEIO: - CONE 1:8
A PEDIDO - MS2-(A/G)-R = ROTAÇÃO BIDIRECCIONAL
A PEDIDO - MS2-G = FLANGE E TAMPA EM FERRO FUNDIDO ST. EURO Ø36,5
A PEDIDO - MS2-G SAE-A = FERRO FUNDIDO SAE-A Ø82,55 FLANGE E TAMPA
A PEDIDO - SU-ST = SUPORTE COM ROLAMENTOS
A PEDIDO - VLP-(I-E) = TAMPA COM VÁLVULA DE ALÍVIO
A PEDIDO - NA(NC)-Volt-VLP = DUAS VELOCIDADES COM BY-PASS ELÉCTRICO E R.V.
---