altura da parede 500 mm com espessura de 2,5 mm, galvanizada a quente
fixação central das paredes com parafusos (painéis laterais inferiores)
escada exterior e degraus no interior da caixa de carga - galvanizados a quente - com degraus anti-derrapantes que facilitam o acesso à caixa de carga
suporte de manutenção da caixa de carga, galvanizado a quente
barra de tração "triangular" - barra de tração homologada de acordo com o Reg. 55UN ECE
elemento de tração do engate soldado, diâm. 40
estrutura da caixa de carga galvanizada a quente
longarinas principais da estrutura da caixa de carga feitas de secções de canal metalúrgico 160
piso da caixa de carga galvanizado, feito de chapa única rebitada e aparafusada, espessura de 4 mm
estrutura inferior galvanizada a quente (proteção da estrutura no exterior e no interior dos perfis), longarinas da estrutura feitas de secções de canal metalúrgico 160 e 140, adicionalmente fechadas com chapa de 5 mm
travão de mão de estacionamento com manivela
calha para grãos, galvanizada a quente, com bloqueio na parede traseira
mola regulada que suporta a barra de tração
para-choques homologado, galvanizado a quente
ligações laterais
engate traseiro para segundo reboque
instalação basculante protegida contra inclinação excessiva da caixa por válvula de corte
cabo de ligação da instalação de iluminação com ficha 7PIN 12V
iluminação 12V, homologada, lâmpadas traseiras, iluminação perimetral LED
instalação hidráulica basculante da caixa de carga em tubos de aço galvanizado e mangueiras flexíveis
ligações hidráulicas ao trator, tipo ISO 7241-1 DN 12,5
sistema de travagem pneumático homologado, de duplo circuito, com regulação automática da força de travagem, com saída para o segundo reboque.
saída traseira hidráulica, eléctrica e de travões para o segundo reboque
jantes novas 10/75-15.3
eixos da conceituada empresa ADR, de feixe completo com secção transversal quadrada de 80 mm, travão 300×90
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