paredes laterais dobradas com 1 folha de chapa de 4 mm em aço S355 com uma altura de 1.480 mm com perfis de reforço das paredes - galvanizados a quente
adaptador A2V - 2 tambores verticais inclinados e equilibrados com facas aparafusadas, com placa de cal, galvanizados a quente
pavimento amovível em chapa plana galvanizada a quente
lança de tração homologada, galvanizada a quente, amortecedora de choques, com olhal de engate substituível, em conformidade com o Regulamento 55 UN ECE
a barra de tração é amortecida e posicionada por meio de cilindros hidráulicos com dois acumuladores
avanço hidráulico do transportador com regulação contínua e válvula de sobrecarga
parede traseira hidráulica galvanizada a quente
deflectores divididos galvanizados a quente com abertura hidráulica
proteção frontal galvanizada a quente, em conformidade com os requisitos de segurança
barra de tração aparafusada diam. 50
estrutura de suporte galvanizada a quente, feita de chapas de aço de elevada resistência
suporte do veio hidráulico parcialmente galvanizado a quente
corrente transportadora galvanizada a quente - 14×50 elos
tiras transportadoras intercambiáveis, galvanizadas a quente, em perfil metalúrgico C65
travão de estacionamento com auxílio de cilindros de membrana de mola
escada exterior rebatível, galvanizada a quente, com degraus antiderrapantes, para facilitar o acesso à caixa de carga
rodas de estrela em ferro grafite esferoidal
homologação UE
cabo de ligação para a instalação da iluminação com ficha 7PIN 12V
iluminação de 12V, homologada, para lâmpadas
sistema de travão pneumático de duplo circuito com regulação manual da força de travagem
instalações hidráulicas em tubos de aço galvanizado e mangueiras flexíveis
ligações hidráulicas ao trator, tipo ISO 7241-1 DN 12,5
novas jantes 580/70 R38
eixos da famosa empresa ADR, de feixe completo com secção transversal quadrada de 150 mm, travão 406 x 140
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