MAIOR DESEMPENHO EM TODOS OS ASPECTOS
Made in Germany, a nova Série 6 TTV destaca-se pela sua fiabilidade e conforto superiores, bem como por custos de combustível e de operação ainda mais baixos. Isso deve-se em parte ao intervalo de troca de óleo do motor, agora programado para cada incríveis 1000 horas, e em parte aos intervalos de troca da transmissão e do sistema hidráulico, agora programados para cada incríveis 2000 horas. Os quatro modelos da família - os 6190 TTV, 6210 TTV, 6230 TTV e o 6230 TTV HD - estão equipados com o motor Deutz TCD 6.1 Stage V com potência e binários máximos de até 230 CV e 970 Nm, respetivamente. Todos os modelos contam com a novíssima transmissão TTV, com fluidez e conforto de condução sem precedentes e eficiência significativamente melhorada. Pela primeira vez, os modelos da Série 6 acima de 200 HP podem ser conduzidos a 60 km/h.
O CORAÇÃO É AINDA MAIS FORTE
O motor Deutz TCD de 6 cilindros com turbocompressor, intercooler e Common Rail de até 1600 bar, utiliza bombas de injeção lubrificadas pelo óleo do motor. Com o pacote SCR, DOC e DPF passivo para o pós-tratamento de gases de escape, pode funcionar em todo o seu potencial, garantindo um consumo mínimo de combustível, que, quando combinado com seus novos grandes depósitos de combustível em bloco único com capacidades de até 505 l (6230 HD), garante um alcance operacional extremamente longo. O filtro passivo de partículas do diesel utilizado no sistema de pós-tratamento do escape oferece três vantagens: nenhuma injeção de gasóleo suplementar para limpar o filtro, menos produção de calor e operações de regeneração decididamente mais rápidas em comparação com os filtros tradicionais.